P223A - ISO / SAE запазено

P223A - ISO / SAE запазено

...

Прочетете Още

P223D - Запазена ISO / SAE

P223D - Запазена ISO / SAE

...

Прочетете Още

P223C - ISO / SAE запазено

P223C - ISO / SAE запазено

...

Прочетете Още

P224A - ISO / SAE запазено

P224A - ISO / SAE запазено

...

Прочетете Още

P225A - ISO / SAE запазено

P225A - ISO / SAE запазено

...

Прочетете Още

P0AFD - Температура на хибридната батерия е твърде ниска

P0AFD - Температура на хибридната батерия е твърде ниска

...

Прочетете Още

P225C - ISO / SAE запазено

P225C - ISO / SAE запазено

...

Прочетете Още

P225B - ISO / SAE запазено

P225B - ISO / SAE запазено

...

Прочетете Още

P225F - Запазена ISO / SAE

P225F - Запазена ISO / SAE

...

Прочетете Още

P226B - Нагнетяване на налягането с турбокомпресор / суперкомпресор твърде високо - механично

P226B - Нагнетяване на налягането с турбокомпресор / суперкомпресор твърде високо - механично

...

Прочетете Още

P226C - ISO / SAE запазено

P226C - ISO / SAE запазено

...

Прочетете Още

P226D - ISO / SAE запазено

P226D - ISO / SAE запазено

...

Прочетете Още

P226F - Запазена ISO / SAE

P226F - Запазена ISO / SAE

...

Прочетете Още

P227A - Запазена ISO / SAE

P227A - Запазена ISO / SAE

...

Прочетете Още

P227F - Запазена ISO / SAE

P227F - Запазена ISO / SAE

...

Прочетете Още

P228B - Регулатор на налягането на горивото 2 - принудително изключване на двигателя

P228B - Регулатор на налягането на горивото 2 - принудително изключване на двигателя

...

Прочетете Още

P0B70 - Хибридно чувство за напрежение на акумулатора "K" верига високо

P0B70 - Хибридно чувство за напрежение на акумулатора "K" верига високо

...

Прочетете Още

P228C - Регулатор на налягането на горивото 1 Превишени ограничения за управление - Налягането е твърде ниско

P228C - Регулатор на налягането на горивото 1 Превишени ограничения за управление - Налягането е твърде ниско

...

Прочетете Още

P228D - Регулатор на налягането на горивото 1 Превишени контролни граници - налягане е твърде високо

P228D - Регулатор на налягането на горивото 1 Превишени контролни граници - налягане е твърде високо

...

Прочетете Още

P229D - Регулатор на налягането на горивото 2 Превишени граници на обучение - Прекалено високо

P229D - Регулатор на налягането на горивото 2 Превишени граници на обучение - Прекалено високо

...

Прочетете Още