Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1579 | Основна настройка на дроселовата клапа (AUDI, VOLKSWAGEN) P / N до D / R при висок ъгъл на дроселната клапа - режим на намаляване на мощността активен (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Електронно управление на дроселовата клапа в режим на ограничаване на мощността (FORD) |
Други определения на производителя за P1579
P / N до D / R при висок ъгъл на дросела - включен режим за намаляване на мощността (GM)Електронно управление на дроселовата клапа в режим на ограничаване на мощността (Ford)
Блок за управление на дросела - основна настройка (Volkswagen)
Блок за управление на дросела - основна настройка (Audi)
P / N до D / R при висок ъгъл на дроселната клапа - режим на намаляване на мощността активен (Buick)
Трансмисията се измести от PIN към O / R при висок ъгъл на газта (Cadillac)
P / N до D / R при висок ъгъл на дроселната клапа - режим на намаляване на мощността активен (Chevrolet)
Трансмисията се измести от PIN към O / R при висок ъгъл на газта (Oldsmobile)