P0048 - Турбо / супер зарядно устройство за контрол на усилването на електромагнитната верига високо

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 3 Април 2021
Дата На Актуализиране: 18 Ноември 2024
Anonim
P0048 - Турбо / супер зарядно устройство за контрол на усилването на електромагнитната верига високо - Кодове За Неизправности
P0048 - Турбо / супер зарядно устройство за контрол на усилването на електромагнитната верига високо - Кодове За Неизправности

Съдържание

Код на проблемаМестоположение на грешкаВероятна причина
P0048 Турбо / супер зарядно устройство за контрол на усилването на електромагнитната верига високо Кабел къс до положителен, соленоид за управление на усилването

Какво означава код P0048?

След извличане на висок код на електромагнитен соленоид за управление на усилването на турбокомпресора / суперкомпресора от автомобил с турбо или с презареждане, знам, че модулът за управление на силовото задвижване (PCM) е открил едно от двете възможни състояния: Или сигнал за високо напрежение в соленоида за управление на усилването на турбокомпресора или нагнетателя е открит или е открит неприемлив вход на сензора за налягане.


Въпреки че и турбокомпресорът, и суперкомпресорът са устройства за принудителна въздушна индукция, те са много различни по дизайн.

След получаване на спецификации за соленоида за контрол на усилването, изключете соленоидния електрически конектор и използвайте цифров волт / омметър (DVOM), за да проверите нивата на съпротивление на соленоида. Ако съпротивлението на соленоида не отговаря на спецификациите, сменете го и изпробвайте отново системата. Ако съпротивлението на соленоида отговаря на спецификациите в сервизното ръководство, внимателно приложете напрежението на акумулатора и сигнала за заземяване към соленоида и изслушайте звуков "отметка". Ако соленоидът издава звук, вероятно функционира правилно. Проверете проходите на соленоида за признаци на запушване и сменете при необходимост.

Системна верига


Ако изглежда, че окабеляването на системата и конекторите са в изправност, извършете тест за напрежение и непрекъснатост на веригата.

Тествайте напрежението в електромагнитния регулатор на усилването, когато е командено ВКЛЮЧЕНО, и сравнете действителните си резултати със спецификациите на производителя. Ако сигналът не отговаря, установете кой от сигналите (напрежение или земя) липсва според вашите спецификации на превозното средство.

Преди да изпробвате непрекъснатостта на отделните системни вериги, изключете конектора от PCM и всички свързани компоненти, за да предотвратите евентуални повреди. Използвайте DVOM, за да тествате непрекъснатостта на всяка отделна верига и поправете отворени (изключени, прекъснати, изгорели или изключени) вериги и къси вериги (към земя или напрежение на превозното средство), както е необходимо.

PCM

Въпреки че тестването на PCM не е възможно, можете да следвате процес на елиминиране и не забравяйте, че повредата на този компонент е рядка.


Кодове, свързани с P0048

  • Други кодови системи с турбокомпресори
  • Кодове за масовия въздушен поток
  • Кодове за въздушно налягане в колектора
  • Кодове за температура на въздуха в колектора
  • Кодове за пропуски на двигателя
  • Кодове на сензори за чукане