Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1762 | Напрежение на сензора за налягане на регулатора е твърде високо или ниско (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Отказът на Overdrive не бе успешен (FORD, MAZDA) Управляващ модул (HYUNDAI) Соленоиден клапан с директно съединение (INFINITI, NISSAN) |
Други определения на производителя за P1762
Overdrive Band Failed Off (Ford)Губернатор Прес. Твърде ниски или високи условия на сензора (Chrysler)
Датчик за налягане на Govemor - неправилен сигнал (Dodge)
Управляващ модул (Hyundai)
AT- директен съединител - неизправност на електромагнитен клапан (Infiniti)
Датчик за налягане на Govemor - неправилен сигнал (джип)
Overdrive лента не е успешна / изключена (Lincoln)
Предаване - отказ на лентата (Mazda)
Директен съединител с автоматична трансмисия - неизправност на електромагнитен клапан (Nissan)
Ей, момчета, имам автоматична скоростна кутия 03 dodge durango 5.9L 2x4. Тази сутрин по време на шофиране за работа, когато излязох от мъртва спирка, ще трябва да ускоря до мястото, където оборотите бяха на около 5000 до 5500, преди да се измести, и то няма да се прехвърли в свръхдвижение, замених трансмисията ...
тази сутрин получих код на p1762 при цифровия прочит на тире, благодаря, walley80 ...