Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1703 | Изключвател на спирачката за изключване от обхвата на самотест (FORD, LINCOLN, MERCURY) Нисък вход на датчика за положение на дроселовата клапа (HYUNDAI) Модул за управление на трансмисията ROM (INFINITI, NISSAN) Преобразувател на въртящия момент на превключвателя на спирачния педал извън обхвата на самопроверката (MAZDA) Неизправност на електромагнитната верига на малкия съединител на превключвателя (SUBARU) |
Други определения на производителя за P1703
Превключвател за включване / изключване на спирачката извън обхвата на самотест (Ford)Нисък вход на сензора за положение на дроселовата клапа (Hyundai)
Модул за управление на трансмисията ROM (Infiniti)
Връзка на трансферна кутия - сигнална линия (Land Rover)
Превключвател на положението на спирачния педал (BPP) - изключване на обхвата на самотест (Lincoln)
Превключвател на положението на спирачния педал (BPP) - преобразувател на въртящия момент - извън обхвата на самотест (Mazda)
Превключвател на положението на спирачния педал (BPP) - изключване на обхвата на самотест (Mercury)
Модул за управление на трансмисията ROM (Nissan)
Електромагнитен (SS) превключвател на ниския съединител - неизправност в веригата (Saab)
Електромагнитна (SS) скоростна кутия на превключвателя - неизправност в веригата (Subaru)
Благодаря Crunch, съжалявам за липсата на информация, тя работи много добре гладко и транс работи наистина добре, изобщо не се подхлъзва. Това е 2w задвижване с 3 spd overdrive транс. Изчистих кодовете, след като отстраних други проблеми с него и единствените кодове, останали в скенера ми, са P1703, P1780, P1116. Отново т ...