Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1651 | Реле за управление на вентилатор 1 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Неизправност на входа на превключвателя на силовото управление (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Грешка в оперативната памет на двигателя (SAAB) |
Други определения на производителя за P1651
Условия на веригата на управляващото реле на вентилатора 1 (GM)Неизправност на входа на превключвателя на силовото управление (Ford)
Неизправност на двигателя с реле 1 на веригата на вентилатора на охлаждащата течност (Buick)
Реле за управление на вентилатора 1 (Cadillac)
Неизправност на двигателя с реле 1 на веригата на вентилатора на охлаждащата течност (Chevrolet)
Превключвател за усилване на волана (PSP) - неизправност в веригата (Land Rover)
Превключвател за усилване на волана (PSP) -вход (Lincoln)
Превключвател за усилване на волана (PSP) - неизправност на входа (Mazda)
Превключвател за усилване на волана (PSP) -вход (Меркурий)
1 реле на двигателя на вентилатора на охладителната течност на двигателя (Oldsmobile)
Реле на 1 двигател на двигателя с вентилатор на охлаждащата течност (Pontiac)
Модул за управление на двигателя (ECM) - RAM грешка (Saab)
Модул за управление на двигателя (ECM), четириядрен изходен драйвер - неизправност в схемата (Saturn)
Не видях такъв бюлетин .... Имате нужда от инструмент за сканиране, за да прочетете ABS кодове, защото е зададен код .... повече от вероятно датчик или сбруя на ABS .... Настроен ли е P1651 или P1652? Това са кодове за високите и нискоскоростните вериги ...... при работа с ниска скорост, се активира само реле №1 и захранването и на двете ...