Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1564 | Неизправност на превключвателя (ASCD) Положение на дроселовата клапа на празен ход Ниско напрежение по време на адаптация (AUDI, VOLKSWAGEN) Избор на управляващ модул (BMW, MINI) Система за круиз контрол Ускорение на автомобила е твърде високо (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) ASCD управляващ превключвател (INFINITI, NISSAN) Система за превключване с автоматичен круиз контрол (MITSUBISHI) |
Други определения на производителя за P1564
Ускорение на автомобила е твърде високо - круиз контролът е деактивиран (GM)Блок за управление на дросела - ниско напрежение по време на основна настройка (Volkswagen)
Блок за управление на дросела - ниско напрежение по време на основна настройка (Audi)
VVT мотор за управление, група 1 - неизправност в веригата на захранващото напрежение (BMW)
Система за круиз контрол Ускорение на автомобила е твърде високо (Buick)
Круиз контрол - ускорение твърде високо (Cadillac)
Система за круиз контрол Ускорение на автомобила е твърде високо (Chevrolet)
Сензор за комутация на двигателя C - верига с висок вход (Honda)
Главен превключвател на круиз контрол - неизправност в веригата (Infiniti)
Избор на контролен модул (мини)
Главен превключвател на круиз контрол - неизправност (Mitsubishi)
Главен превключвател на круиз контрол - неизправност (Nissan)
Круиз контрол - ускорение твърде високо (Oldsmobile)