Съдържание
- Какво означава код P0960?
- Какви са най-честите причини за код P0960?
- Какви са симптомите на код P0960?
- Как да отстраните неизправности код P0960?
- Кодове, свързани с P0960
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0960 | Електромагнитна A -контролна верига за контрол на налягането (PC) е отворена | Окабеляване, лоша връзка, соленоид за контрол на налягането, ECM / PCM / TCM |
Какво означава код P0960?
В съвременната автоматична трансмисия, хидравличното налягане се генерира в помпата, обикновено разположена в предната част на трансмисията, задвижвана от двигателя чрез корпуса на преобразувателя на въртящия момент. Каналите насочват течност за автоматична трансмисия към тялото на клапана, което съдържа превключващи соленоидни (SS) клапани и електромагнитни клапани за контрол на налягането (PCS). Модулът за управление на трансмисията (TCM) контролира задействането и модулацията на различните соленоидни клапани, в зависимост от търсенето на водача и условията на шофиране. TCM може или не може да бъде интегриран в ECM (модул за управление на двигателя). Електронно контролирани клапани се използват за превключване и поддържане на предавки. SS клапаните контролират задействането и деактивирането на съединители, спирачки и ленти вътре в трансмисията, осъществявайки включването и изключването на каквато и да е предавка, която желае или изисква водачът и условията на работа. Един или повече PCS клапани контролират хидравличното налягане във вътрешността на трансмисията, което може да повлияе на начина, по който се осъществяват превключванията в смяната, независимо дали е бавно и меко или твърдо и бързо. Ако TCM открие проблем с един от клапаните, като например отворена верига, той командва индикаторна лампа за неизправност (MIL) “Включена” и съхранява диагностичен код за неизправност (DTC) в системната памет. DTC P0960 е дефиниран като „Соленоид за контрол на налягането„ А ”управляващ кръг отворен“, въпреки че различните автомобилни производители могат да имат малко по-различни дефиниции. Забележка:Отворена верига означава, че даден компонент или датчик в дадена система е лишен от референтното напрежение, което е необходимо за работа. Причините за отворени вериги са много и разнообразни, но в по-голямата си част този тип код се причинява от прекъснато окабеляване, лоши връзки през електрически конектори или поправено преди това окабеляване, загуба на заземяване, което предотвратява потока на тока, издухани предпазители, дефектни релета, дефектни превключватели или някой от множество други проблеми и проблеми, които предотвратяват потока на ток чрез окабеляване.Какви са най-честите причини за код P0960?
В зависимост от годината, марката и модела, DTC P0960 може да има редица причини. Ето някои от най-често срещаните.
Какви са симптомите на код P0960?
Ако TCM не е в състояние да контролира соленоида за контрол на налягането, това обикновено води до проблеми с трансмисията, които могат да варират в зависимост от годината, марката и модела. Някои превозни средства могат просто да увеличат налягането в електропровода до нерегулиран максимум, което може да доведе до рязко превключване или удар в предавка, дори при леко ускорение. Други превозни средства могат да изпитват липсващи предавки или ограничена производителност. Все още трябва да можете да управлявате превозното средство, но няма да е много удобно. Ако вашето предаване се измества, трябва да го поправите незабавно, тъй като това всъщност може да причини по-нататъшни и по-скъпи щети на трансмисията и задвижващата линия.Как да отстраните неизправности код P0960?
Тъй като този DTC се отнася до проблем с веригата, ще ви е необходим DVOM (цифров мултицет) и специфичен за превозното средство EWD (електрическа схема за окабеляване), за да го диагностицирате от източник, като All Data DIY. Тъй като PCS клапаните обикновено са разположени вътре в трансмисията, се ремонтира може включва отваряне на предаването, което е сложно и разхвърляно. По тази причина някои DIYers избират да посетят професионалистите, когато се занимават с работа по вътрешно предаване.