Съдържание
- Какво означава код P0155?
- Какви са най-честите причини за код P0155?
- Какви са симптомите на код P0155?
- Как да отстраните неизправности код P0155?
- Кодове, свързани с P0155
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0155 | Затоплен кислороден датчик (HO2S) 1, група 2, неизправност в контролната верига на нагревателя | Окабеляване, H028, ECM |
Какво означава код P0155?
Датчикът за кислород в началото на потока (O2S) е разположен пред каталитичния конвертор. Използва се за определяне на концентрацията на кислород в отработените газове. Тази информация се използва от PCM за контрол на сместа въздух / гориво на двигателя. Сензорът сравнява количеството кислород в изгорелите газове със заобикалящия го въздух (има сензор, който е изложен на атмосферата). Той генерира съответното напрежение, което се предава на PCM. След това PCM контролира пулса на инжектора въз основа на тази стойност.
Съвременните превозни средства използват отоплен кислороден датчик (HO2S). Тези сензори съдържат нагревателен елемент, който по-бързо привежда сензора до работна температура. Това позволява на PCM да използва входните сигнали по-рано, за по-прецизен контрол на горивото и намаляване на вредните емисии. Нагревателната верига се захранва чрез реле, което се затваря, когато двигателят е задействан. PCM следи веригата на нагревателя и ще включи светлината на контролния двигател, ако установи проблем.
Код P0155 означава неизправност в веригата на нагревателя на кислород O2 (група 2, сензор 1). Това показва, че PCM е открил проблем със сензора за кислород от банка 2. Банка 1 се отнася до страната на двигателя, която има цилиндър №1. Блок 2 е противоположната страна на двигателя. Ако имате четирицилиндров, ще има само една банка и няма да получите този код.
Типичен сензор за отопление с кислород
(С любезното съдействие: easterncatalytic.com)
Какви са най-честите причини за код P0155?
В обобщение на нещата, честите причини за код P0155 са следните:
Какви са симптомите на код P0155?
На теория, неуспешен нагревател за O2 ще доведе до лоша икономия на гориво. Но вероятно никога няма да забележите разликата по време на работа. Единственото нещо, което ще забележите, е светеща светлина на контролния двигател на таблото ви. Ако регистрацията ви се дължи, вие също ще провалите теста за емисии.
Как да отстраните неизправности код P0155?
Този код може да бъде причинен само от проблеми в схемата на нагревателя на O2 сензора или от самия сензор.
Обикновено отопляемите O2 сензори имат четири проводника - два от които отиват към отоплителната верига и два, които са захранващи и заземени за датчика. В този случай ние се занимаваме само с отоплителната верига.
Типична верига и конектори на нагревателя за O2
(С любезното съдействие: alldata.com)
Ще искате да получите схемата на свързване от автомобила си, за да сте сигурни, че тествате правилните проводници.
Първо, искате да изключите конектора на датчика за O2 и да изпробвате отоплителната верига за захранване и заземяване. Можете да направите това с помощта на цифров мултицет.
Консултирайки схемата на окабеляване за вашето превозно средство, определете кой щифт на конектора е захранващ и кой е заземен. Задайте вашия мултицет на настройката на волта. Докосването на черния мултицет води до заземяване, а другото към захранването на конектора, трябва да видите показание, близко до напрежението на батерията. Ако не, имате проблем с захранването на O2 сензора. Ще трябва да се консултирате със захранващата страна на схемата на окабеляването, за да намерите къде се крие неизправността на веригата.
За да тествате заземената страна на веригата, свържете червения мултицетов проводник към положителния извод на батерията и черния кабел към земята. За пореден път трябва да видите четене от около 12 волта. Ако не, ще трябва да се консултирате със заземената страна на схемата на окабеляването, за да намерите къде се намира повредата на веригата.
Ако имате добра мощност и заземяване, следващото нещо, което трябва да направите, е да проверите нагревателния елемент на сензора за високо съпротивление или за отворена верига. Ще направите това с помощта на вашия цифров мултицет.
Задайте вашия глюкомер на настройката на ома. След това свържете вашите измервателни проводници към двата щифта на нагревателя от страната на сензора на конектора. Обърнете се към сервизната информация, за да видите дали стойността на съпротивлението на вашия глюкомер е в рамките на спецификацията. Ако не, нагревателният елемент вътре в сензора има високо съпротивление и сензорът трябва да бъде сменен.
Ако получите показание, което казва OL на вашия глюкомер, докато извършвате това изпитване, нагревателният елемент има отворена верига. Още веднъж, в този случай сензорът трябва да бъде заменен.
Тестване на съпротивлението на нагревателя на O2
(С любезност: 2carpros.com)
Кодове, свързани с P0155
Код P0135 е най-тясно свързаният код с P0155. Тя представлява неизправност в схемата на нагревателя на 02 сензор (група 1 датчик 1). Значи, това е по същество същия код, но за противоположната банка на двигателя. Прилагат се всички едни и същи диагностични стъпки.
поправено :) Не го разбирам, но ето историята. Аз и микробусът си поспивах добре. Взех си четец на кодове днес следобед. Прочетете кодовете P0155 и P0300 за „02 Неизправност на веригата на нагревателя на сензора (група 2 датчика 1)“ и „Открито случайно / многократно пропадане на цилиндър“. Нулиране на кодовете ... s ...
Тези игри на познаване стават наистина досадни ... имаш код, ГРИЖИ ДА СПОДЕЛИ С НАС КАКВО Е ??? P0150? P0153? P0155? P0156? P0161? Сензор 1 на банка 2 или Датчик 2 на банка 2? Прави разлика. Кодът би бил хубав. Джо Ако намериш тази информация за полезна, моля ...
Синът ми има 05 Mercury Mariner с V6. Светлината на сервизния двигател светна, а в информационния център пише „Проверете системата за вредни емисии“. Закачих инструмента за сканиране нагоре и извадих 5 кода. Четири трябва да имат 02 сензора. Тези кодове са: P0135, P0141, P0155 и P0161. Обяснението е едно и също за всички ...
Моят стая има Nissan Sentra от 2006 г. с 1.8, на който CEL светлината влезе на другия ден и останете включена. Кодът е P0155. Всякакви предложения за това къде да търсите и какво да тествате, или това почти означава смяна на кислороден сензор? Също така, кой от 2-те кислородни сензора би посочил? Аз х ...
По-подробна информация ... Диагностични инструкции за DTC P1174 или P1175 - Извършете проверка на диагностичната система - Превозно средство преди да използвате тази диагностична процедура. - Прегледайте стратегията, основана на стратегията, за преглед на диагностичния подход. - Инструкциите за диагностична процедура предлага ...