Съдържание
- Какво означава код P0882?
- Какви са най-честите причини за код P0882?
- Какви са симптомите на код P0882?
- Как да отстраните неизправности код P0882?
- батерия
- Контролна верига на трансмисията е къса към земята
- Отворена верига за управление на трансмисията
- Модул за управление на силовото устройство
- Ниско напрежение
- Кодове, свързани с P0882
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0882 | Модул за управление на трансмисията (TCM) - входен сигнал за захранване е нисък | Кабел, късо заземяване, TCM |
Какво означава код P0882?
При предавания с електронно управление на смяната, мощността се подава към модула за управление на предаването чрез изходната верига за управление на предаването. Тази верига осигурява необходимата мощност за модула за управление на трансмисията, монтажа на превключвателя на електромагнитен прекъсвач / налягане и PCM при нормални работни условия.
Ако превозното средство изпитва проблем, който изисква предаването да бъде включено в режим на накуцване, напрежението на изходната верига за управление на предаването се променя. Трансмисията ще включва ниска предавка като мярка за самозащита и няма да се измества.
Когато двигателят се стартира или ключът се завърти в работно положение, модулът за управление на трансмисията извършва проверка на системата. Търси напрежение в управляващата верига на трансмисията. Ако веригата е отворена, тя изисква веригата за управление на предаването да се захранва от PCM. Ако се установи ниско напрежение, е зададен DTC P0882.
Какви са най-честите причини за код P0882?
Какви са симптомите на код P0882?
Когато DTC P0882 е зададен, светлината на Check Engine ще свети. В повечето превозни средства, ако DTC е активен, трансмисията ще включи накуцване и няма да се измества. Ако P0882 е просто съхранен DTC, възможно е предаването да се измести както е проектирано или може също да включи режим на накуцване, в зависимост от засегнатото превозно средство.
Как да отстраните неизправности код P0882?
батерия
Тъй като DTC P0882 е свързан основно с проблем с електронното управление на смяната, ниското напрежение на батерията може да доведе до задаване на кода. Преди да започнете всяка задълбочена електронна диагностика, проверете дали напрежението на батерията е правилно.
Предупредителен знак, че батерията е слаба и може да причини DTC P0882, е ако се нуждаете от усилване за стартиране на двигателя. Освен това, извършете тест за натоварване на батерията. Много търговци на автомобилни части ще извършват тестове за натоварване извън автомобила без батерии. Ако тестът за натоварване не успее, сменете батерията. Изчистете DTC с четец на код. Ако кодът се върне, продължете с диагнозата.
Контролна верига на трансмисията е къса към земята
Намерете веригата за управление на трансмисията за вашия автомобил на конектора PCM. Ще ви е необходима схема на свързване, специфична за вашия марка и модел за точна диагноза, която може да успеете да получите от търговец на части.
Когато ключът е в изключено положение, тествайте веригата за управление на трансмисията между PCM и модула за управление на силовото устройство / напълно интегриран захранващ модул. Управляващата верига на трансмисията трябва да чете 5,0 ома. Ако съпротивлението е по-малко от 5,0 ома, вероятно има късо заземяване.
Ако кодът е неактивен или се съхранява, е възможно да имате и прекъсващо късо заземяване. Проследявайте веригата, докато наблюдавате съпротивлението, размахвайте жицата и проверявайте за счупвания или разтривани участъци в жицата. Ако откриете промяна в съпротивлението, докато размахвате секция, извършете поправка на жицата, изчистете кодовете и проверете отново.
Отворена верига за управление на трансмисията
Използвайки DVOM, проверете съпротивлението на веригата за управление на трансмисията по същия начин, както и проверката за късо заземяване. Ако съпротивлението е повече от 5,0 ома, вероятно имате отворена верига.
За да проверите за отворена верига, проследете по дължината на контролната верига на трансмисията, като проверите за счупвания в окабеляването. Поправете всяко счупено окабеляване и се уверете, че всички конектори са напълно поставени и заключени.
Обърнете внимание на съединителите, като търсите корозия, огънати или счупени щифтове или влага в конектора. Поправете всички проблеми с конектора, дори ако те не са част от контролната верига на предаването, тъй като те могат да обслужват функция за осигуряване на захранване на управляващата верига на трансмисията.
Модул за управление на силовото устройство
Ако имате активен DTC P0882 и сте се уверили, че веригата за управление на предаването е добра, грешката може да е в PCM. Тествайте PCM, като го замените с известен добър модул и проверете отново.
Ниско напрежение
Код P0882 може да се зададе поради ниско напрежение на акумулатора, причинено от неправилна работа на системата за зареждане или прекомерно изтегляне по време на стартиране.
При работещ двигател тествайте изхода на алтернатора с вашия DVOM. Когато работите, вашият алтернатор трябва да произвежда в близост до 14.0 волта. Ако по-малко от 12,0 волта по всяко време с работещ двигател, алтернаторът ще трябва да бъде заменен.
Стартер, който черпи прекомерна мощност по време на задействане, може да причини грешни кодове в PCM. Често срещани признаци са бавно задействане на двигателя, въпреки напълно заредена батерия и без кривошии при пълно зареждане на батерията. Може да се наложи стартера да бъде заменен, след което да се тества отново за DTC P0882.
Кодове, свързани с P0882
