Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| U1900 | CAN комуникационна шина |
Какво означава код U1900?
OBD II код на неизправност U1900 е специфичен за производителя код, който се определя от производителя на автомобила Ford като „CAN COMMUNICATION BUS FAULT - RECEIVE ERROR“ и се задава, когато PCM (Powertrain Control Module) открие грешка в комуникацията между себе си, инструменталния клъстер, ABS модул за управление и регулатора на спирачката на ремаркето, докато запалването е в положение „RUN“. Обърнете внимание, че докато серийната комуникационна система CAN (Controller Area Network) свързва всички управляващи модули в приложение на Ford един към друг, код U1900 (най-вече) конкретно се отнася САМО до грешки в комуникацията в схемите в рамките на по-голямата CAN система, която свързва PCM, ABS контролен модул и инструментална група.
Казано по-просто, серийната комуникационна система CAN е високоскоростна комуникационна система, която позволява на всички управляващи модули на приложението да комуникират и споделят данни за условията на работа помежду си чрез изключително сложна система за окабеляване. На практика обаче системата CAN се състои от няколко взаимосвързани секции, в които информацията за първи път се споделя между контролните модули в този конкретен раздел, преди да бъде споделена с други контролни модули в други секции.
ЗАБЕЛЕЖКА: Като практически въпрос, всички контролни модули се програмират както към двете, така и получават специфична информация, която служи като средство за проверка дали и модулите за получаване, и приемане работят както се очаква, както и за идентифициране на предаващия модул.
Както е посочено другаде, PCM, инструментният клъстер, ABS контролния модул и регулаторът на спирачната система на ремаркето са свързани с две специфични вериги на CAN шини, като това са CAN вериги 1908 и 1909, които като всички други CAN вериги не са толерантни към неизправности. Следователно, лошите връзки (периодични или постоянни), късо съединение или ненормални напрежения и / или съпротивления ще бъдат разпознати като комуникационни провали, които ще зададат код U1900 и ще светнат предупредителна светлина при първия отказ, въпреки че ограничената комуникация все още е възможна обстоятелства.
Въпреки това, нито една част от или верига в системата CAN не съществува изцяло изолирано и в зависимост от приложението, комуникационни сривове между други модули за управление, които биха могли да включват ограничението Контролният модул, модулът за помощ при паркиране и задвижването на четирите колела (4WD) може да допринесе за настройката на код U1900. Всъщност при приложенията на Ford, които са оборудвани с 4WD системи, наличието на код U1900 може да накара системата 4WD (и други) да не функционира, което е често срещана характеристика на U1900 при много приложения с Ford 4WD. Обърнете внимание, че в някои случаи код U1900 също може да причини състояние без пускане, и по-специално при камиони от серия F.
По отношение на работата системата CAN шина в приложенията на Ford съдържа контролни модули, които поддържат три различни комуникационни протокола. Например, някои модули поддържат SCP (стандартен корпоративен протокол), други поддържат ISO (Международния протокол за организация на стандартите) и други, като 4WD контролния модул, поддържа UBP (Uart-базиран протокол).
На практика различните протоколи обслужват различни мрежи в рамките на CAN системата и макар това да донякъде да намали сложността на CAN системата, това може да затрудни диагностицирането на проблеми. Например, когато водачът избира, например, 4WD в малък диапазон, управляващият модул 4WD трябва да знае скоростта на пътя на автомобила, състоянието на спирачния педал и положението на ръчния лост (лост за избор на предавка) преди контролния модул 4WD ще извърши смяна на случая на прехвърляне.
Тъй като горните стойности се изчисляват или определят от PCM, няма нужда всеки модул да има свой специален датчик за скоростта на превозното средство - или спирачния педал, така че PCB разпределя тези стойности чрез мрежата на стандартния корпоративен протокол, което също позволява за комуникация между протоколите между контролните модули. По този начин модулът 4WD (който „живее“ в мрежата на базиран протокол Uart) получава необходимите данни от мрежата на стандартния корпоративен протокол и ако комуникацията между двата различни протокола е нещо по-малко от перфектно, код U1900 може да бъде зададен , въпреки че CAN вериги 1908 и 1909 може да са в перфектно работно състояние.
Къде се намира сензорът U1900?
Изображението по-горе показва разглобената група инструменти от Ford Focus. Обърнете внимание, че дефектните клъстери за инструменти в много, ако не и в повечето приложения на Ford, са сред водещите причини за код U1900. Също така имайте предвид, че докато дефектните клъстери на инструменти на Ford често се поправят, процесът на диагностициране и реално поправяне на дефекта не се препоръчва за непрофесионални механици.
Какви са най-честите причини за код U1900?
ЗАБЕЛЕЖКА: Непрофесионалните механици трябва да обърнат внимание, че докато кодът U1900 често има сериозни и понякога скъпи за отстраняване причини, кодът може да се появи и като така наречения „призрачен код“. В тези случаи код U1900 може да се появи просто като резултат от свързване на скенер към конектора за връзка за данни, докато запалването е включено или докато двигателят работи.
Независимо от това, някои често срещани причини за код U1900 могат да включват следното -
вижте вашия приятелски дилър на ford .... може да има информация вTSB 06-6-2 .... отново МОЖЕТЕ грешка и DTC U1900 .... се оказва ремонт на ниво дилър Съжалявам, че НЕ прочетох пълния .. ....