P2197 - Датчик за отопление на кислорода (H02S) 1, наклонен 2-сигнал сигнал се придържа

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 12 Август 2021
Дата На Актуализиране: 10 Може 2024
Anonim
P2197 - Датчик за отопление на кислорода (H02S) 1, наклонен 2-сигнал сигнал се придържа - Кодове За Неизправности
P2197 - Датчик за отопление на кислорода (H02S) 1, наклонен 2-сигнал сигнал се придържа - Кодове За Неизправности

Съдържание

Код на проблемаМестоположение на грешкаВероятна причина
P2197 Отоплен кислороден датчик (H02S) 1, банк 2-сигнал забит постно / - неправдоподобен сигнал H02S, налягане на горивото, инжектори, всмукващ теч / окабеляване, късо до положително, късо заземяване, H02S, ECM

Какво означава код P2197?

Значи вашият оборудван с OBD-II автомобил има запазен код P2197? Това просто означава, че модулът за управление на силовото устройство (PCM) е открил сигнал от сензора или веригата на кислород (O2) от горния поток (или предварително каталитичен преобразувател), който очевидно е заседнал или невъзможен. Блок 2 обозначава банката на двигателя, която не съдържа цилиндър номер 1, а Сензор 1 показва, че неизправността е свързана със сензора за горния поток.


Кислородните сензори са съставени с помощта на чувствителен на циркониев диоксид елемент, който е защитен от вентилиран стоманен корпус. Повечето производители използват платинени електроди, за да свържат чувствителния елемент към проводниците в проводника на O2 сензора. Мрежата от зона на контролера (CAN) се използва за свързване на проводника на O2 сензора към PCM. O2 сензорът доставя на PCM данни, отнасящи се до броя на кислородните частици в изпускателната система на двигателя в сравнение с процента съдържание на кислород в околния околен въздух.

Ако P2197 трябва да бъде нулиран, стартирайте двигателя и го оставете да работи в режим на празен ход (с трансмисията в неутрално положение или паркиране). Това трябва да стане след като се позволи на двигателя да достигне нормална работна температура. Ограничете дисплея на потока от данни, за да включите само съответните данни и наблюдавайте въвеждането на O2 сензор. Чрез стесняване на потока от данни можете да получите по-бърз отговор на данни. Ако двигателят работи ефективно, данните от датчика за O2 трябва да се колебаят редовно между .001 и .900 волта (при двигател на празен ход).


За да наблюдавате данните на живо от датчика на горния поток O2, свържете DVOM тестовите проводници към проводника на сензора и сигналните проводници с празен ход на двигателя. DVOM може също да се използва за проверка на сигнали за напрежение и заземяване и съпротивление на въпросния сензор O2. Изключете свързаните контролери преди да изпробвате съпротивлението на системната верига с DVOM. Бъдете внимателни, когато работите в близост до горещи компоненти за отработените газове.

Кодове, свързани с P2197

  • P0100 Неизправност в веригата за масов или обемен въздушен поток
  • P0101 Проблем с обхват / производителност на веригата за масов или обемен въздушен поток
  • P0102 Маса или обем на веригата на въздушния поток с нисък вход
  • P0103 Маса или обем на веригата на въздушния поток с висок вход
  • P0104 Прекъсващ верига на масов или обемен въздушен поток
  • P0105 Неизправност в схемата на колектора за налягане / барометрично налягане
  • P0106 ​​Проблем с обхват / производителност на веригата на колектора за налягане в колектора / барометрично налягане
  • P0107 Колектор Абсолютно налягане / Барометрично налягане на веригата нисък вход
  • P0108 Колектор Абсолютно налягане / Барометрично налягане на веригата с висок вход
  • P0109 Колектор Абсолютно налягане / Барометрично налягане на прекъсващия кръг
    P0130 02 Неизправност на веригата на сензора (група I датчик 1)
  • P0131 02 Ниско напрежение на веригата на сензора (група I сензор I)
  • P0132 02 Високоволтова верига на сензора (група I сензор 1)
  • P0133 02 Базов отговор на сензорната верига (група 1 сензор 1)
  • P0134 02 Сензорна верига няма открита активност (група I сензор 1)
  • P0300 открит случайно / множество цилиндър
  • P0301 до P0312 Цилиндри (1 - 12) Открит пропал
  • P2187 Системата е твърде постна в празен банк 1
  • P2188 Системата е твърде богата на празен банк 1
  • P2195 Сигнал на сензора за O2 е залепен Lean Bank1 Сензор 1
  • P2196 Сигнал за сензор O2 Залепнал богат Bank1 сензор 1
  • 1999 Mazda b-4000 EGR клапан
    P1151 на Mazda е „липса на превключватели H0S21- сензорът показва стройност“, свързан с P2197, който е банкнота 2 сензор 1 заседнал. Поздрави, Шраубе. ...
  • Стиснат, Гаечен ключ се нуждае от помощ.
    Моля, попълнете следното, за да зададете въпрос. НАПРАВЕТЕ: Ford МОДЕЛ: Escape ГОДИНА: 2006 MILES:? ДВИГАТЕЛ: 3.0 литра ОПИСАНО ВЪПРОС .... Смяна на двигателя, двигателят донор няма да върти повече от 1000 оборота в минута, вакантно стабилно @ 8-10hg, дългосрочни резервоари за гориво в банка 2 -18%, краткосрочен ...
  • Стиснат, Гаечен ключ се нуждае от помощ.
    Моля, попълнете следното, за да зададете въпрос. НАПРАВЕТЕ: Ford МОДЕЛ: Escape ГОДИНА: 2006 MILES:? ДВИГАТЕЛ: 3.0 литра ОПИСАНО ВЪПРОС .... Смяна на двигателя, двигателят донор няма да върти повече от 1000 оборота в минута, вакантно стабилно @ 8-10hg, дългосрочни резервоари за гориво в банка 2 -18%, краткосрочен ...
  • P0174 (коригирано)
    По-рано се обадих "FIXED" на този твърде рано, но мисля, че сега наистина е поправен. След много дълго време в борбата с този, най-накрая го разбрах. Кодът се настройваше бързо и всеки път, когато го зададе, бих изчистил кодовете. Накрая се появи нов код, който никога не бях виждал досега: P2197, ...