Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P2119 | Управление на задвижването на дроселовата клапа (TAC), дроселната клапа - проблем с обхвата / производителността | Дроселен клапан стегнат / залепващ, двигател на дросела |
Какво означава код P2119?
OBD II код на неизправност P2119 е общ код, който е определен като „Проблем с дросела на клапана за управление на дроселовата клапа - обхват / производителност“ и се задава, когато PCM (модул за управление на силовия тракт) открие позиция извън обхвата на дросела, или че системата за управление на дросела не работи както се очаква. Обърнете внимание, че този код се прилага само за приложения, които използват системи за управление на дросела на задвижване по тел, в които няма физическа връзка като контролен кабел между педала на дросела и тялото / пластината на дросела.
Системите за управление на дроселовата клапа по кабел са доста сложни системи, които използват входни данни от датчика за положение на дросела, за да активират постоянен двигател за контрол на отварянето и затварянето на дроселната пластина. На практика референтното напрежение, което се подава към датчика за положение на педала на дросела, се променя в зависимост от положението на сензора и PCM използва тези промени и входни данни от други сензори на двигателя, за да изчисли подходящо отваряне на дросела, което се следи от специален датчик за положение на дроселовата пластина
Като практичен въпрос, когато двигателят работи и педалът на дросела е в положение на покой, PCM ще отвори платката на газта достатъчно, за да позволи стабилна работа на празен ход. Когато педалът на дросела е натиснат, токът от датчика за положение на педала се променя и PCM използва тази информация, за да командва двигателя на задвижването на дросела, за да създаде по-голям отвор на газта, който ще поддържа, освен ако водачът не натисне допълнително педала на дросела. Ако водачът премахне цялото налягане от педала на дросела, напрежението от този сензор се променя отново, но в обратна посока, което води до затваряне на газта (чрез двигателя за управление на газта) до минимално отваряне, за да поддържа двигателя на празен ход на двигателя скорост.
Трябва да се отбележи, че PCM следи няколко параметъра непрекъснато по време на работа на дросела / двигателя. Те включват, но не се ограничават до корелацията между действителното и желаното положение на дроселната клапа и сензора за положение на педала на дросела, корелацията между скоростта на двигателя и действителното отваряне на дросела и всички напрежения и токове в системата за управление на дросела.
По този начин, ако РСМ установи, че действителното положение на дросела не съвпада с желаното положение на дросела, той разпознава, че не може да контролира ефективно дросела, и в резултат на това ще зададе код P2119 и ще светне предупредителна светлина. Обърнете внимание, че при много приложения този тип повреда може да накара PCM да инициира режим на неуспех или накуцване като предпазна мярка и че състоянието на безопасност при отказ ще продължи, докато повредата не бъде коригирана и кодът се изчисти със сканиране. инструмент.
Къде се намира сензорът P2119?
Изображението по-горе показва тялото на дросела и контролния двигател, като зъбните колела на двигателя и задвижването се съдържат в алуминиевия корпус, който е вграден в тялото на дросела. Обърнете внимание, че докато външният вид / дизайнът на двигателите за управление на дросела / комбинацията на тялото на дросела варира значително, двигателят на задвижването винаги ще бъде разположен директно върху тялото на дросела, както е показано тук.
Какви са най-честите причини за код P2119?
Някои често срещани причини за код P2119 могат да включват следното-
Ето малко информация за него, която може да ви помогне ... Джим ............ DTC P0496 ОПИСАНИЕ НА СИСТЕМАТА Този DTC тества за нежелан поток на вакуум на всмукателния колектор към системата за изпарителни емисии (EVAP). Контролният модул уплътнява EVAP системата, като командва изключващия електромагнитен клапан на EVAP от контейнера и E ...
2005 Cadillac SRX V6 85K мили публикувах преди няколко месеца за това, че SRX не стартира. Преминахме заедно куп опции. Някой в крайна сметка предложи щепсели, така че аз ги смених и тя започна веднага. Старите тапи не изглеждаха толкова ужасно, така че. , , кой знае дали това беше това. Сега, ...
По-подробна информация ... Диагностични инструкции за DTC P1174 или P1175 - Извършете проверка на диагностичната система - Превозно средство преди да използвате тази диагностична процедура. - Прегледайте стратегията, основана на стратегията, за преглед на диагностичния подход. - Инструкциите за диагностична процедура предлага ...