P0846 - Сензор за налягане на флуида за трансмисия (TFP) / превключвател B - оранжев / проблем с производителността

Posted on
Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 1 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 29 Юни 2024
Anonim
P0846 - Сензор за налягане на флуида за трансмисия (TFP) / превключвател B - оранжев / проблем с производителността - Кодове За Неизправности
P0846 - Сензор за налягане на флуида за трансмисия (TFP) / превключвател B - оранжев / проблем с производителността - Кодове За Неизправности

Съдържание

Код на проблемаМестоположение на грешкаВероятна причина
P0846 Сензор за налягане на течността в трансмисията (TFP) B - проблем с производителността Окабеляване, лоша връзка, TFP сензор, ECM / PCM / TCM

Какво означава код P0846?

Сензорът за налягане на предавателната течност (TFP) или превключвателят се използва за определяне на вътрешното налягане на предаване. Тази информация се препраща към модула за управление на трансмисията (TCM), където се използва за определяне на управление на различни изходи, като електромагнитите за контрол на налягането. TFP влияе директно върху качеството на смяна на трансмисията. Някои предавания ще имат множество сензори за флуидна трансмисия.


TFP е тип сензор, наречен датчик, който променя вътрешното съпротивление спрямо налягането. Модулът за управление на силовото устройство (PCM) има референтно напрежение (обикновено 5 волта) към сензора. След това сензорът променя вътрешното си съпротивление по отношение на налягането в линията и s напрежение за връщане към PCM. TFP често е разположен вътре в трансмисията или в тялото на клапана, което затруднява достъпа. Код P0846 показва, че TCM е открил неправилна работа на TFP веригата.

Типичен сензор за налягане на трансмисията

(С любезното съдействие: linkedin.com)

  • Проверете частта на референтното напрежение на веригата: с включено запалване използвайте цифров мултицет, настроен на постояннотокови волта, за да проверите дали за датчика има референтно напрежение. Свържете отрицателния проводник към земята, а другия към клемата на еталонното напрежение на конектора на сензора. Уредът трябва да показва референтно напрежение (обикновено 5 волта). Ако това не стане, има проблем с окабеляването или PCM. Изключете запалването. Задайте цифровия мултицет на ома и свържете единия проводник към терминала на референтния сигнал на PCM, а другия към терминала за референтен сигнал на конектора на сензора. Уредът трябва да показва числова стойност. Ако вместо това се покаже извън границите (OL), между PCM и сензора има отворена верига, която трябва да бъде поправена. Ако до този момент всичко е наред, ще искате да проверите за напрежение в терминала за референтно напрежение на PCM. С включеното запалване и цифровия мултицет, зададен на постояннотокови волтажи, свържете положителния проводник за измерване към терминала за референтно напрежение на PCM, а другият - към земята. Уредът трябва да показва референтно напрежение (обикновено 5 волта). Ако това не стане, PCM вероятно е дефектен или изисква препрограмиране. Тъй като повредата на PCM е рядка, е добре да проверите отново цялата си работа до този момент преди подмяната.
  • Типична верига на сензора за флуидна трансмисия


    (С любезност: ALLDATA)

  • Проверете земната страна на веригата: Можете да проверите за непрекъснатост между сензора и земята, като използвате цифров мултицет, зададен на ома. Докоснете единия край на глюкомера до страната на снопчето на конектора на сензора, а другия до земята на шасито. Чрез отчитане на превишена граница (OL) на вашия глюкомер показва, че има отворен откъм земята на веригата. Консултирайте се с фабричната схема за свързване / информация за поправка, за да проследите и поправите проблема.
  • Проверете частта на връщащия сигнал във веригата: при изключено запалване използвайте цифров мултицет, зададен на оми, за да проверите за непрекъснатост между клемата на връщащия сигнал на сензора и съответния терминал на PCM. Свържете извода на един метър към терминала за връщащ сигнал на PCM, а другия към терминала за връщане на конектора на сензора. Ако измервателният уред показва извън границите (OL), между PCM и сензора има отворена верига, която трябва да бъде поправена. Ако измервателът отчете числова стойност, има приемственост. Това означава, че има или вътрешен проблем с предаването, PCM е повреден или PCM изисква препрограмиране. Тъй като тези опции са рядкост, добре е да проверите отново цялата си работа до този момент, преди да продължите с по-нататъшни ремонти.
  • Кодове, свързани с P0846


  • DTC P0840: Сензор за налягане на предавателната течност / превключвател „A“ верига
  • DTC P0841: Сензор за налягане на предавателната течност / превключвател „A“ Обхват / производителност на веригата
  • DTC P0842: Сензор за налягане на предавателната течност / превключвател „A” верига ниска
  • DTC P0843: Сензор за налягане на предавателната течност / превключвател „A” верига висока
  • DTC P0844: Сензор за налягане на предавателната течност / превключвател "A" Прекъсващ верига
  • DTC P0845: Сензор за налягане на течността на трансмисия / превключвател „B“ верига
  • DTC P0847: Сензор за налягане на предавателната течност / превключвател "B" верига нисък
  • DTC P0848: Сензор за налягане на предавателната течност / превключвател „B“ висока верига
  • DTC P0849: Сензор за налягане на течността на предавателната кутия / превключвател „B“ с прекъсване на веригата
  • P0132, P0138, P0888 + и т.н. 1999 Jeep GC Limited
    смяната на релето трябва да стане. , , , TCM не са прости болтове. , , изчистете кодовете, премахнете TCM P0613. оперирайте и съветвайте. , , , премахването на релето и предпазителя може да са зададени, тъй като това е сензорна схема на PCM. , , Ще поръчам и заменя TCM Relay с нов. Аз ...