Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1634 | Голям вход на сигнала на датчика за положение на педала на газта 2 (AUDI, VOLKSWAGEN) Запалване 1 Ниско напрежение на верига на захранване (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Неизправност на веригата на изходните данни (FORD) Неизправност на лампата на круиз контрола (HYUNDAI) Отворена верига на терминала на генератора (KIA, MAZDA) |
Други определения на производителя за P1634
Условия за запалване 1 Ниски условия на входа на веригата (GM)Неизправност на веригата на изходните данни (Ford)
Висок вход на положението на педала на ускорителя (APP) (Volkswagen)
Сензор за положение на педала на ускорителя (APP) 2 - висок вход (Audi)
ECM самотест - неизправност в системата за управление на нокаут 1 (BMW)
Модул за управление на двигателя (ECM), захранващо напрежение на запалването (Buick)
Модул за управление на двигателя (ECM) - захранващо напрежение на захранването - ниско напрежение (Cadillac)
Модул за управление на двигателя (ECM), захранващо напрежение за запалване (Chevrolet)
Модул на инвертор на мощност - неизправност в сигналната верига (Honda)
Неизправност на лампата за круиз контрол (Hyundai)
Терминал B на генератора - отворена верига (Kia)
Терминал B на генератора - отворена верига (Mazda)
Модул за управление на двигателя (ECM) - захранващо напрежение на захранването - ниско напрежение (Oldsmobile)
Модул за управление на двигателя (ECM) - захранващо напрежение на захранването - ниско напрежение (Pontiac)
Модул за управление на двигателя (ECM) - захранващо напрежение на запалване - ниско напрежение (Saab)