Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1495 | Състояние на електрическата верига на помпата за откриване на теч (EVAP) Състояние на електрическата верига на помпата за детекция на EVAP (CHRYSLER, DODGE, JEEP) EVAP вентилационна соленоидна верига (MITSUBISHI) Висока верига на сигнална линия на EGR 2 (SUBARU) |
Други определения на производителя за P1495
Електромагнитна помпа за откриване на течове от изпарения (EVAP) (Chrysler)Електромагнитна помпа за откриване на течове от изпарения (EVAP) (Dodge)
Електромагнитна помпа за откриване на течове от изпарения (EVAP) (Eagle)
Електромагнитна помпа за откриване на течове от изпарения (EVAP) - окабеляване с отворено / късо съединение (джип)
EVAP вентилационна соленоидна верига (Mitsubishi)
Електромагнитна помпа за откриване на течове от изпарения (EVAP) (Плимът)
Електромагнитен клапан за рециркулация на отработени газове (EGR) - сигнал 2 - високо напрежение (Saab)
Електромагнитен клапан за рециркулация на отработените газове (EGR) - сигнал 2 - високо напрежение (Subaru)
??? Изтеглих кода p1495 от седан 2.7 на chrysler sebring 2. 7, и всичко, което пише, е (Контрол на производителя - Контрол на спомагателните емисии) и аз все още имам представа за това, а кодът е дори в книгата ...