P0998 - верига на електромагнитния превключвател (SS) F-управление ниска

Posted on
Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 1 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 2 Юли 2024
Anonim
P0998 - верига на електромагнитния превключвател (SS) F-управление ниска - Кодове За Неизправности
P0998 - верига на електромагнитния превключвател (SS) F-управление ниска - Кодове За Неизправности

Съдържание

Код на проблемаМестоположение на грешкаВероятна причина
P0998 Прекъсване на електромагнитната (SS) F -контролна верига Късо съединение към заземяване, соленоид за смяна, ECM / PCM / TCM

Какво означава код P0998?

Автоматичната трансмисия прави всички същите неща, които бихте направили за смяна на предавки в ръчна трансмисия - модулиращо приложение на съединителя, положение на предавката, положение на дросела и др. Когато автоматичната трансмисия беше изобретена, тя направи всички тези неща, използвайки гениална подредба на шпул вентили , работещ чисто от вариации на хидравличното налягане. В съвременната автоматична трансмисия по-голямата част от клапаните на макарата са заменени от електромагнитни клапани, управлявани електронно от модула за управление на трансмисията (TCM), които могат или не могат да бъдат отделен модул от ECM (модул за управление на двигателя).


Когато водачът избере „D“ на автоматична трансмисия, TCM преминава през специфични скорости на предавката, като активира или деактивира редица соленоиди за превключване, които от своя страна управляват спирачките, съединителя и лентите в автоматичната трансмисия. Резултатът, оптимално, е плавното ускорение и превключване на предавките от 1во, 2ри, 3тата, и така нататък.

По време на работа TCM проверява работата на електромагнитните клапани, състояща се от проверка на съпротивлението и проверка на сензора за скорост. Ако една от тези проверки се провали, като срещнете късо съединение на Shift Solenoid F (SSF), TCM деактивира тази управляваща верига и задава DTC P0998 - Shift Solenoid F Control Circuit с ниска стойност в ECM паметта.

Ако измерим приемливо съпротивление, може да имате повреда на ECM или прекъсващ проблем с ремъци. Не осъждайте ECM, докато не проверите всичко останало. Прекъсващ проблем в сбруя може да бъде проверен чрез размахване на снопа и конектори и наблюдаване на измерванията на съпротивлението.


В случай на DTC P0998, очакваме да намерим ниско съпротивление или късо съединение, в този случай ще трябва да проверите съпротивлението на ремъка. Извадете предавателния конектор и след това измерете съпротивлението на TCM конектора. Тя трябва да отчита 10 - 20 Ω. Ако не е, поправете късото съединение в снопчето. Ако снопът е добър, последната останала част е самият соленоид на смяната.

  • Груб камион на Chevrolet
    Кев, Моят скенер е четец на кодове за сканиране на джобен код на Actron и P0998 е толкова висок, колкото ще чете ....