Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0983 | Превключване на електромагнитна (SS) D -контролна верига високо | Окабеляване, късо до положително, соленоид за смяна, ECM / PCM / TCM |
Какво означава код P0983?
Автоматичната трансмисия прави всички същите неща, които бихте направили за смяна на предавки в ръчна трансмисия - модулиращо приложение на съединителя, положение на предавката, положение на дросела и др. Когато автоматичната трансмисия беше изобретена, тя направи всички тези неща, използвайки гениална подредба на шпул вентили , работещ чисто от вариации на хидравличното налягане. В съвременната автоматична трансмисия по-голямата част от клапаните на макарата са заменени от електромагнитни клапани, управлявани електронно от модула за управление на трансмисията (TCM), които могат или не могат да бъдат отделен модул от ECM (модул за управление на двигателя).
Когато водачът избере „D“ на автоматична трансмисия, TCM преминава през специфични скорости на предавката, като активира или деактивира редица соленоиди за превключване, които от своя страна управляват спирачките, съединителя и лентите в автоматичната трансмисия. Резултатът, оптимално, е плавното ускорение и превключване на предавките от 1во, 2ри, 3тата, и така нататък.
По време на работа TCM проверява работата на електромагнитните клапани, състояща се от проверка на съпротивлението и проверка на сензора за скорост. Ако една от тези проверки не успее, като срещнете отворена верига на Shift Solenoid D (SSF), TCM деактивира тази управляваща верига и задава DTC P0983 - Shift Solenoid D Control Circuit с висока стойност в паметта на ECM.
Ако измерим приемливо съпротивление, може да имате повреда на ECM или прекъсващ проблем с ремъци. Не осъждайте ECM, докато не проверите всичко останало. Прекъсващ проблем в сбруя може да бъде проверен чрез размахване на снопа и конектори и наблюдаване на измерванията на съпротивлението.
В случай на DTC P0983, очакваме да открием прекомерно съпротивление или отворена верига, като в този случай ще трябва да проверите сноса за непрекъснатост. Извадете предавателния конектор и поставете къс щифт през подходящите клеми или заземете, след което отново измерете съпротивлението на TCM конектора. Тя трябва да отчита 0 Ω. Ако не е, поправете отворената верига в снопчето. Ако снопът е добър, последната останала част е самият соленоид на смяната.
Кодове, свързани с P0983
