Съдържание
- Какво означава код P0736?
- Какви са най-честите причини за код P0736?
- Какви са симптомите на код P0736?
- Как да отстраните неизправности код P0736?
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Кодове, свързани с P0736
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0736 | Обратно-неправилно съотношение | Окабеляване, TR сензор / превключвател, електромагнитни прекъсвачи, механична повреда на трансмисията |
Какво означава код P0736?
СПЕЦИАЛНИ ЗАБЕЛЕЖКИ: Непрофесионалните механици трябва да отбележат, че код P0736 - „Обратно-неправилно съотношение“ по принцип не се поправя на базата на „Направи си сам“. Диагностицирането и поправянето на този код изисква използването на усъвършенствано оборудване за диагностика, което може да включва специализирани симулатори на предаване, както и усъвършенствани познания за автоматичните трансмисии като цяло и по-специално експертни знания за засегнатото приложение.
Поради тези причини предоставената тук информация е предназначена само за общи информационни цели и НЕ трябва да се използва в НЯКОЯ диагностична процедура за този код за ВСЯКО приложение, без да се прави правилно позоваване на ръководството за ремонт на засегнатото приложение. Въпреки това непрофесионалната механика се ограничава до няколко основни диагностични стъпки, които могат или не могат да разрешат проблема. Ако предоставената тук информация не разреши проблема, НЕ опитвайте по-нататъшни ремонти, а направете превозното средство на дилър или специализиран сервиз за предаване за професионална диагностика и ремонт. КРАЙ НА СПЕЦИАЛНИ БЕЛЕЖКИ.
OBD II код за неизправност P0736 е общ код, който е дефиниран като „Обратно-неправилно съотношение“ и се задава, когато PCM / TCM (модул за управление на мощност / контрол на трансмисията) открие проблем по време на превключване в задна предавка или докато превозното средство е в движение с избрана задна предавка. Имайте предвид обаче, че този код не се отнася до предавателно число като такова, тъй като повечето автомобилни приложения имат само едно предавателно число на заден ход. Този код се отнася до невъзможността на предаването да избере задна предавка, неспособността на предаването да поддържа избора на задна предавка или ситуацията, при която действителната скорост на предаването не е в съответствие с желаната или очакваната скорост на предаването, докато е избрана задна предавка.
Докато моделът на превключване в предните предавки се осъществява / управлява от компютърно контролирани соленоиди за смяна, задната предавка обикновено е чисто хидравлично управлявана, в смисъл, че хидравличната верига на задната предавка е или под налягане, или не. Освен това актът за избор на задна предавка не се контролира от компютъра - водачът трябва да избира / премахва избор на задна предавка ръчно чрез селектора на зъбни колела.
Следователно, диагностичните процедури, които биха могли да разрешат проблем с преместването в предавка за движение напред, не се прилагат за задна предавка. Освен това, спецификите на дизайна на предаването и параметрите за задаване на код варират значително в зависимост от производителите, което означава, че на практика процедурите за диагностика и ремонт на този код зависят изцяло от конкретното предаване, което е монтирано към приложението. Независимо от това, когато PCM / TCM открие проблем с избора на предавка за заден ход, той ще зададе код P0736 и ще светне предупредителна светлина.
Какви са най-честите причини за код P0736?
Някои често срещани причини за код P0736 могат да включват следното-
Неуспешно или неуспешно PCM / TCM. Обърнете внимание, че повредата на контролния модул е рядка и повредата трябва да се потърси другаде, преди да бъде заменен всеки контролен модул
Какви са симптомите на код P0736?
Някои често срещани симптоми на код P0736 могат да включват следното-
Как да отстраните неизправности код P0736?
ЗАБЕЛЕЖКА: Специален манометър на трансмисионната течност може да помогне при диагностицирането на този код.
Етап 1
Запишете всички налични кодове за неизправности, както и всички налични данни за кадър за замразяване. Тази информация може да бъде полезна в случай на прекъсване на неизправност, диагностицирана по-късно.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако има допълнителни кодове, свързани с предаване, обърнете внимание на реда, в който са били съхранени. Започнете ремонта, като разрешите всички допълнителни кодове в реда, в който са били съхранени, тъй като това може много добре да разреши и P0736. Имайте предвид обаче, че това не е гарантирано, но е възможно код P0736 да се зададе като резултат от една или повече настройки на други кодове.
Стъпка 2
Ако няма други кодове и трансмисията е снабдена с точилка, проверете нивото на течността, както и състоянието на течността. Допълнете нивото на течността според изискванията, но имайте предвид, че трансмисионната течност може да се загуби само чрез течове на течност, така че не забравяйте да поправите всички течове, преди да върнете автомобила в сервиз.
Ако течността е тъмна на цвят, има "изгоряла" миризма или има гъста кариесна консистенция, течността се влошава и тя трябва да бъде заменена.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Имайте предвид, че предаванията с попълване на „живот“ са най-добре да се оставят на професионалния персонал. НЕ се опитвайте да източвате и зареждате подобно предаване, тъй като средният непрофесионален механик няма надежден начин да определи дали такова предаване е над или попълнено. Имайте предвид, че и двете условия могат да причинят катастрофална повреда в предаването.
Стъпка 3
Ако трансмисионната течност е годна за експлоатация и достига до маркировката, вижте ръководството, за да намерите различните точки за тестване на налягането върху трансмисията и по-специално мястото, където трябва да се тества налягането в задната предавка. Тъй като колко добре или по друг начин работи задвижването на заден ход зависи от наличното налягане в хидравличната система, тестването на налягането в системата е едно от малкото пътища за разследване, отворени за непрофесионални механици.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тестването на налягането в предавателната течност обикновено включва повече от просто завиване на манометър в трансмисията. В повечето случаи трансмисията трябва да бъде на предварително определена температура и трябва да се върти с определена скорост. Определете правилната процедура, която да следвате преди опит за тестване на всякакъв натиск във всяка точка на предаването. Обърнете внимание, че неспазването на това може да доведе до повреда в трансмисията или до лично нараняване или понякога и двете.
Стъпка 4
Опитайте тази стъпка само ако ръководството предоставя подробна информация за процедурата. Ако това стане, следвайте точно указанието, за да избегнете грешки и възможни грешни диагнози и не забравяйте да следвате всички препоръчани процедури за безопасност на писмото, за да избегнете сериозни телесни наранявания.
Целта на тази стъпка е да се определи дали помпата за налягане в трансмисията предава достатъчно налягане, за да може трансмисията да работи правилно. По този начин, не забравяйте да получите възможно най-точния и надежден тестов резултат, за да избегнете ненужното замяна на скъпи компоненти на трансмисията.
Стъпка 5
Сравнете полученото изпитвателно налягане със стойността, посочена в ръководството. Ако изпитваното налягане е по-ниско от определената стойност, подозирайте дефектна помпа за налягане, запушен филтър за предавателна течност или износени / повредени / счупени компоненти на трансмисията, които причиняват вътрешни загуби на налягане.
Ако изпитвателното налягане е в съответствие с налягането, посочено в ръководството, но повредата продължава, подозирайте или вътрешни блокировки, или ограничения в един или повече канали за течност в трансмисията, дефектен селектиращ механизъм или механична повреда на един или повече предавателни компоненти.
Ако изпитваното налягане надвишава определената стойност с какъвто и да е процент, подозирайте един или повече дефектни вътрешни клапи или механизми за намаляване на налягането.
Стъпка 6
НЕ се препоръчва непрофесионалните механици да продължат с процедурата за диагностика / ремонт, освен да определят дали налягането на течността в трансмисията е нормално или не. От този момент нататък правилната диагноза изисква премахване и разглобяване на трансмисията, процедура, която почти сигурно надхвърля уменията и възможностите на средния самостоятелен механик. В този момент по-добрият вариант е да насочите превозното средство към дилъра или специализиран сервиз за трансмисия за професионална диагностика и ремонт.
Кодове, свързани с P0736
Здравейте отново, днес отидох в 3 магазина. Пазарувайте А със 7 кода: 12 28 35 36 50 74 71 Той също каза, че трябва да оставя колата през нощта, за да може той да провери трансмисията, когато е студено. Смятам да оставя колата там няколко пъти тази седмица. Магазин B само P0736 .... Магазин C ... той записа ...