Съдържание
- Какво означава код P0724?
- Къде се намира сензорът P0724?
- Какви са най-честите причини за код P0724?
- Колко скъпо е да коригирате код P0724?
- Какви са симптомите на код P0724?
- Какви са общи решения за код P0724?
- Колко сериозен е код P0724?
- Колко безопасно е все пак да управлявате автомобила с код P0724?
- Колко трудно е да поправите код P0724?
- Какви са често срещаните грешки при поправка на код P0724?
- Как да отстраните неизправности код P0724?
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Кодове, свързани с P0724
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0724 | Преобразувател на въртящия момент / спирачен превключвател B -вграда висока | Късо свързване към положително, превключвател на въртящия момент / спирачен превключвател, ECM / PCM! TCM |
Какво означава код P0724?
OBD II код на неизправност P0724 е общ код, който е определен като „Преобразувател на въртящ момент / спирачен превключвател B - високо верига“ и се задава, когато PCM (Powertrain Control Module) открие по-високо от очакваното напрежение на сигнала от превключвателя на въртящия момент / спирачния превключвател , Обърнете внимание, че при повечето приложения съединителят за блокиране на преобразувателя на въртящия момент и превключвателят на спирачната светлина са включени в същия превключвател, който се активира при натискане на педала на спирачката.
При приложения, които са оборудвани със съединител на преобразувателя на въртящия момент, този съединител заключва двигателя към трансмисията по същия начин, по който съединителят на ръчната трансмисия образува положителна механична връзка между двигателя и ръчната скоростна кутия.
На практика съединител с преобразувател на въртящия момент за блокиране предотвратява приплъзване на трансмисията, което допринася значително за икономията на гориво. Този съединител обаче се управлява от TCM (модул за управление на трансмисията) по начин, който позволява да се случи контролирано количество изплъзване на предавката - както за по-плавно превключване на предавките, така и за предотвратяване на повреда на компонентите на предавката, когато смяната на предавките се извършва при силно ускорение.
От гледна точка на работа, съединителят на преобразувателя на въртящия момент трябва да бъде освободен или изключен при някои обстоятелства, например когато превозното средство намалява скоростта и се измества или когато превозното средство спира. Ако съединителят остане в заключено състояние, двигателят ще остане заключен до трансмисията, което ще доведе до спиране на двигателя при всяко спиране на автомобила. По този начин, за да изключите съединителя на преобразувателя на въртящ момент в напълно функционална система, при натискане на педала на спирачката се генерира сигнал, който служи като входен сигнал за изключване на съединителя на конвертора на въртящия момент.
Когато педалът на спирачката е натиснат и входният сигнал по-висок от очакваното преминава през превключвателя на въртящия момент / спирачната светлина, РСМ и / или TCM ще разпознаят факта като неизправност и ще зададат код P0724 в резултат.Един или двата контролни модула могат също да светят предупредителна лампа, когато кодът е зададен.
Къде се намира сензорът P0724?
В почти всички приложения превключвателят на въртящия момент / спирачната светлина е разположен на педала на спирачката, както е показано на изображението по-долу.
Какви са най-честите причини за код P0724?
Някои често срещани причини за код P0724 могат да включват следното-
Колко скъпо е да коригирате код P0724?
В повечето случаи превключвателят на съединителя / спирачната лампа за блокиране на спирачния конвертор на следпродажбения пазар ще струва от около 40 до около 100 долара, ако бъде заменен на база „Направи си сам“. Въпреки това, тъй като този превключвател изпълнява критична за безопасността функция, силно се препоръчва да се използват само OEM части за поправка на този код, въпреки че OEM част може да струва до три пъти повече от следпродажбената единица.
Обърнете внимание, че повечето сервизи за ремонт ще наложат минимум едночасова работна такса за замяна на този превключвател, което може да добави още $ 100 или около (в зависимост от местоположението) към цената на ремонта.
Какви са симптомите на код P0724?
Някои често срещани симптоми на код P0724 могат да включват следното-
Какви са общи решения за код P0724?
Общите решения за код P0724 могат да включват следното-
Колко сериозен е код P0724?
Код P0724 трябва да се счита за сериозен, тъй като може да се стигне до тежко, ако не винаги фатално увреждане на предавателните компоненти, ако повредата не бъде отстранена своевременно.
Колко безопасно е все пак да управлявате автомобила с код P0724?
Автомобилите, на които присъства код P0724, в идеалния случай не трябва да се шофират, като се има предвид факта, че спирачните разстояния могат да бъдат значително увеличени или двигателят може да спре при спиране, когато съединителят за блокиране на конвертора на въртящия момент не се откачи. Това крие очевиден риск за безопасността, особено ако превозното средство се движи в интензивен трафик.
Колко трудно е да поправите код P0724?
Разрешаващият код P0724 не трябва да представя средния непрофесионален механик с ненужни затруднения, тъй като този код най-вече може да бъде разрешен просто чрез подмяна на превключвателя на въртящия момент / спирачната светлина.
Какви са често срещаните грешки при поправка на код P0724?
Най-честата грешка, която се прави при работа с този код, е осъждането и подмяната на соленоида на съединителя за блокиране на конвертора на въртящия момент, когато истинският проблем е почти винаги нищо по-сериозно от дефектен превключвател на спирачната светлина, неправилна настройка на превключвателя или лоши електрически връзки при конектора на превключвателя на спирачната светлина.
Как да отстраните неизправности код P0724?
ВНИМАНИЕ: Независимо от действителната причина за код P0724 се оказва, препоръчва се превозното средство да не се тества по обществени пътища, докато не бъде установено, че проблемът е решен надеждно. Този код има потенциал да причини сривове, когато спирачните светлини не функционират правилно или по-лошо, двигателят спира неочаквано, защото преобразувателят на въртящия момент остава заключен.
ЗАБЕЛЕЖКА: Въпреки че спецификите на дизайна варират в различните приложения, стъпките за отстраняване на неизправности по-долу се отнасят за повечето превозни средства и трябва да служат за диагностициране на причината за код P0724 на почти всяко превозно средство. Обърнете внимание, че ще се нуждаете от ръководство за ремонт / схема на окабеляване на автомобила, върху който се работи, както и висококачествен цифров мултицет, способен както на напрежение, така и на Ом показания.
Етап 1
Ако приемем, че всички държачи / контакти на лампите не са корозирали и следователно е малко вероятно да са причина за проблема, проверете превключвателя на спирачната светлина за признаци на повреда, късо съединение или неправилно регулиране. Всички превключватели на спирачните светлини, независимо от производството, са от типа "Вкл. / Изкл." И обикновено са разположени на или близо до педала на спирачката. Неправилното регулиране / настройка на превключвателя може да доведе до това да не затваря контактите си, като по този начин предотвратява генерирането на сигнал.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не забравяйте да проверите всички подходящи предпазители, но НЕ замествайте изгорелите предпазители, докато причината за повредата на предпазителя не е намерена и отстранена.
Стъпка 2
Ако повредата продължава, коригирайте настройката на превключвателя на спирачната светлина, ако е необходимо, и проверете входното напрежение спрямо определената стойност. Също така проверете окабеляването, което води извън превключвателя, когато педалът на спирачката е натиснат, за да потвърдите, че правилния ток преминава през превключвателя. Ако входната верига носи правилното напрежение, но през превключвателя не преминава ток, сменете превключвателя на спирачната светлина.
Стъпка 3
Ако правилният ток преминава през превключвателя, проверете всички видими и достъпни кабелни и електрически конектори за признаци на повреда, изгаряне, късо съединение, корозия или разхлабване, особено между превключвателя на спирачната светлина и контролния модул на Powertrain. Поправете според нуждите, изчистете кода, тествайте автомобила и потвърдете, че кодът не се е върнал.
Стъпка 4
Ако повредата продължава, изключете всички свързани управляващи модули и проверете всички подходящи проводници за непрекъснатост и / или анормални съпротивления. Обърнете се към ръководството или схемата на свързване, за да определите цветното кодиране, функцията и маршрутизацията на всички свързани кабели, за да се гарантира, че цялата верига е проверена и тествана. Поправете всички открити неизправности и проверете отново всички кабели, за да потвърдите, че всички стойности на напрежението и съпротивлението попадат в спецификациите. Повторно свържете всички изключени модули за управление, изчистете кода, тествайте автомобила и повторно сканирайте системата, за да потвърдите, че повредата не се е върнала.
Стъпка 5
Ако напрежението / съпротивлението във всички вериги попадат в рамките на определени стойности, възможно е модулът за управление на силовото устройство да е неуспешен и трябва да бъде заменен. Имайте предвид обаче, че повредата на PCM е сравнително рядка и имайте предвид, че замяната на PCM изисква препрограмиране.