Съдържание
- Какво означава код U0121?
- Какви са най-честите причини за код U0121?
- Какви са симптомите на код U0121?
- Как да отстраните неизправности код U0121?
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Кодове, свързани с U0121
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| U0121 | Шина за данни: контролен модул за антиблокираща спирачна система (ABS) - няма комуникация |
Какво означава код U0121?
Кодът за грешка в OBD II се дефинира като „Шина за данни: управляващ модул за антиблокираща система (ABS) - няма комуникация“ и се задава, когато комуникацията между контролния модул на спирачната система ABS и PCM (Powertrain Control Module) е загубена за a определено време. В повечето приложения кодът ще бъде зададен и светлината CHECK ENGINE светва след прекъсване на комуникацията от 250 милисекунди (0,25 сек).
По време на нормална работа на превозното средство всички управляващи модули са свързани към система, известна като Обща локална мрежа за двигатели (GMLAN). По същество тази система следи изходните данни от всички контролни модули, участващи в работата на превозното средство, и може да се оприличи на компютърна мрежа, която следи операционните системи в сложна, автоматизирана производствена среда, където няколко контролера работят заедно, за да доставят краен продукт , В този случай крайният продукт е безопасната и ефективна работа на автомобила.
На практика GMLAN системата е своеобразна клирингова къща за цялата информация, обменяна между различните модули, които управляват системи като ABS спирачките (и свързаните с тях системи за безопасност като контрол на сцеплението и стабилността), трансмисията, управлението на горивото и други. Нещо повече, системата GMLAN контролира комуникацията между различните модули за управление, всеки от които съдържа предварително записана информация за типа (типовете) сигнали, които трябва да се обменят между тях, за да се осигури ефективна и безпроблемна работа на превозното средство.
В допълнение PCM очаква да получава редовни отчети за наличност или състояние от всеки контролен модул в системата. В случая на модула за управление на ABS, прекъсването на повече от 250 милисекунди ще зададе кода, тъй като прекъсването на комуникацията може да засегне свързани системи като контрол на сцеплението и стабилността, тъй като тези системи за безопасност споделят част от схемата (и функционалностите) на системата ABS.
За да се улесни диагностиката на неизправности, всеки отчет за наличност съдържа уникален код, който идентифицира контролния модул, който обработва отчета, като по този начин дава възможност на PCM да идентифицира правилно модулите.
Изображението по-долу показва типичен ABS задвижващ механизъм с контролния модул, съдържащ се в черната пластмасова кутия. Обърнете внимание на щифтовете в конектора; на този конкретен модул ABS спирачките, електронното управление на сцеплението и електронното управление на стабилността споделят контролния модул, оттук и големият брой щифтове в конектора. Обърнете внимание, че този пример е представителен само за задвижващите механизми на ABS и че конструкциите, местата и функционалностите се различават значително в различните приложения.
Какви са най-честите причини за код U0121?
Възможните причини за повреда на модула за управление на ABS (или който и да е друг контролер за този въпрос) са много и разнообразни, включително някои причини, които изобщо не са свързани с ABS веригата. По-долу са някои възможни причини за код U0121-
.
В някои случаи подмяната на други несвързани управляващи модули, като модули за управление на предаването, може да доведе до загуба на комуникация и оттам и настройката на код U0121.
Спиковете на напрежението поради неправилни процедури за стартиране на скок или други причини могат да повредят един или повече контролери, включително ABS модула за управление.
На някои превозни средства, най-вече на много продукти на Mazda, този код понякога може да бъде зададен, ако скенер или четец на кодове е свързан, докато двигателят работи или запалването е включено. Въпреки това, в повечето от тези случаи наличието на кода е просто „бъг“, който не показва действителен проблем, а просто изчистването на кода, като следвате предписаната процедура, ще реши проблема.
Ниското напрежение на батерията или дефектните батерии могат да причинят спорадични неизправности в цялата електрическа система и дори могат да повредят някои контролери, включително контролния модул на ABS. Обърнете внимание, че когато става въпрос за ниско напрежение на батерията или дефектни батерии, заедно с U0121 обикновено присъстват други кодове.
Неуспешна или неуспешна PCM. Обърнете внимание, че това е рядко събитие и много по-вероятно е модулът за управление на ABS да се откаже преди PCM да се справи.
Какви са симптомите на код U0121?
В някои приложения може да няма външни признаци на проблеми освен наличието на код U0121 и светеща предупредителна лампа. Въпреки това, някои приложения могат да показват тежки симптоми, но имайте предвид, че не всички симптоми ще присъстват във всички приложения през цялото време. Освен това, тежестта на някои симптоми може да се различава при различните приложения. Някои често срещани симптоми на код U0121 могат да включват следното-
Как да отстраните неизправности код U0121?
ВНИМАНИЕ: Освен схема на окабеляване, за качествен цифров мултицет, а понякога и за осцилоскоп, диагностицирането на код U0121 изисква специализирани познания за приложението, върху което се работи, както и над средните познания за автомобилната електроника и диагностичните процедури. Следователно диагностицирането на този код не се препоръчва за лица, които не притежават тези умения.
ЗАБЕЛЕЖКА # 1: Въпреки че повечето ръководства за ремонт ще помогнат при намирането на различните модули за управление, те рядко ще съдържат информация как да тествате определен модул. Следователно, освен ако ръководството не описва ясно процедурите за тестване на конкретен контролен модул, НЕ се опитвайте да отваряте или поправяте заподозрян дефектен модул. Това може да причини сериозни повреди в електрическата система на автомобила или по-лошо, да доведе до срив, когато „ремонтираният“ модул се повреди неочаквано.
БЕЛЕЖКА 2: В повечето случаи процедурата за поправка на код U0121 е специфична за модела и модела, тъй като понякога заместващият модул трябва да бъде интегриран или съвпадащ с PCM. Въпреки че понякога е възможно да направите това на основата на сам, препоръчва се тази стъпка да се извърши от дилър или специализиран сервиз, който разполага с необходимото оборудване, за да провери дали интеграцията е успешна.
Етап 1
Запишете всички налични кодове за неизправности, както и всички налични данни за кадър за замразяване. Тази информация може да бъде полезна, ако се диагностицира прекъсваща неизправност по-късно.
Стъпка 2
Консултирайте се с ръководството, за да намерите кабелния сноп, който обслужва спирачната система ABS, както и да намерите модула за управление на спирачката ABS. Имайте предвид обаче, че този сноп може да бъде вграден в основния кабелен кабел, така че използвайте изключително внимание, когато отстранявате изолацията, за да изложите съответното окабеляване, за да не повредите несвързаното окабеляване.
Стъпка 3
След като се открие съответното окабеляване и разположен контролния модул, извършете щателна визуална проверка на окабеляването и съединителите. Потърсете окабеляване и конектори, които са изгорени, разграбени, къси, корозирани или повредени по друг начин.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се намери повредено окабеляване и / или конектори, издържайте на изкушението да направите ремонт на повреденото окабеляване. По-добрият вариант е винаги да се замени съответната сбруя, за да се избегнат проблеми със съпротивата и / или непрекъснатостта с лошо изпълнени ремонти.
Стъпка 4
След като смените окабеляването, изчистете кода и управлявайте автомобила, за да видите дали кодът се връща. Ако кодът се върне, вероятно самият контролен модул е дефектен; продължете както следва:
Обърнете се към ръководството за правилната процедура, за да проверите за устойчивост, заземяване, референтно напрежение и непрекъснатост на всички свързани кабели. Обърнете внимание, че модулът за управление на ABS трябва да бъде изолиран от основната електрическа система, за да бъдат проверени съпротивленията. Когато ръководството не описва процедурите за тестване, може да се предположи, че управляващият модул не може да бъде тестван надеждно. В тези случаи подмяната на контролния модул е единствената възможност.
Ако модулът трябва да бъде заменен, консултирайте се с ръководството за процеса на интеграция (ако е приложимо) преди да бъде премахнат стария модул. В някои случаи превозното средство може да бъде неработещо, докато новият модул не бъде интегриран, така че ако не можете сами да извършите процедурата, трябва да можете да закарате превозното средство до дилър, за да извършите тази стъпка.
Ако ръководството описва процеса на подмяна и интегриране, не забравяйте да следвате точно указанията, за да предотвратите повреда на електрическата система. Изчистете всички кодове, след като смените модула с OEM част, и управлявайте автомобила, за да видите дали кодът се връща. Ако кодът се върне, вероятно процесът на интеграция не е бил успешен. Обърнете се към ръководството за стъпките, необходими за повторение на процеса, но не забравяйте да изчистите всички кодове, преди да тествате автомобила отново.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не всички модули за управление на ABS изискват интегриране, но се консултирайте с ръководството, за да сте сигурни, че не е необходимо за приложението, върху което се работи. Въпреки това, когато е необходимо, не забравяйте точно да следвате указанията в ръководството или процесът може да се провали.
Стъпка 5
Ако няма повреда на окабеляването и конекторите и всички електрически стойности попадат в рамките на спецификацията на производителя, подмяната на ABS контролния модул почти винаги ще реши проблема, но за да сте сигурни, че той е решен окончателно, изпълнете няколко цикъла на задвижване преди сканиране отново на системата. Имайте предвид, че в повечето приложения един отказ ще зададе код U0121, така че ако той не се върне след няколко цикъла, е безопасно да приемете, че проблемът е решен.
Ако обаче кодът се върне след няколко цикъла, вероятно е налице прекъсваща неизправност. Този вид повреда може да бъде изключително трудна за проследяване, особено в сложна електронна верига като системата ABS и може да се наложи да се влоши повредата, преди да се постави точна диагноза и окончателен ремонт.
ЗАБЕЛЕЖКА: В някои приложения понякога е необходимо да се изложи окабеляването в големи части от основната система. В тези случаи е важно окабеляването да бъде залепено по същите стандарти като оригиналната изолация, за да се предотврати повреда чрез разтриване, триене или контакт с горещи повърхности. Също така не забравяйте да обезопасите сбруята, като поставите отново закрепващи скоби, скоби и други крепежни елементи.
Кодове, свързани с U0121
Обърнете внимание, че докато кодът U0121 обикновено се отнася до комуникационен проблем между модула за управление на спирачката ABS и PCM, не всички производители са задали този проблем на този код. В някои случаи код U0121 е код на двигателя, който се отнася конкретно до проблем с комуникацията в управляващата верига на механизма на променливия вентил. Препоръчва се всеки път, когато код U0121 присъства на всяко превозно средство, да се изследва точното определение как се отнася до приложението, върху което се работи.
Имам грандиозно cherokee 2010 и загубих мощността на предаването, сега тичам много бавно и натискам силно педала на газта и отивам като 5 mph. abs светлините са включени и esp светлината също. какво мога да направя,.? Продължавай да четеш......