Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1618 | Вътрешна повреда на модула за управление на двигателя (ACURA, HONDA, ISUZU) Реле за светене късо до положително (AUDI, VOLKSWAGEN) Неизправност на окабеляването между AW TCM и ECM (VOLVO) |
Други определения на производителя за P1618
Модул за управление на двигателя (ECM) (Ford)Реле за светене - късо до положително (Volkswagen)
Модул за управление на двигателя (ECM) - вътрешна повреда (Acura)
Реле за светене - късо до положително (Audi)
Масов въздушен поток (MAF) / обемен въздушен поток (VAF), A - под долната граница (BMW)
Контролен модул на двигателя (ECM) - основен 5 волтов изходен променлив (Chrysler)
Модул за управление на двигателя (ECM) - първичен изход 5-волтов неравномерен (Dodge)
Модул за управление на двигателя (ECM) - вътрешна повреда (Honda)
Контрол на въртящия момент на двигателя - достигнат / превишен лимит (Hyundai)
Модул за управление на двигателя (ECM) - вътрешна повреда (Isuzu)
Контролен модул на двигателя (ECM) - първичен изход 5 волта (Jeep)
Ключ за управление без ключ - неизправност в веригата CAN (Suzuki)
Модул за управление на трансмисията (TCM) - MIL заявка (Volvo)