Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1490 | Регулатор на вентилатора за продухване на EVAP Canister 2 Късо за заземяване (AUDI, VOLKSWAGEN) Състояние на релето за управление на вентилатора на ниска скорост (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Байпасен клапан за вакуумно рязане (INFINITI, NISSAN) Неизправност на термостата (SUBARU) |
Други определения на производителя за P1490
Регулатор на вентилатора за продухване на EVAP Canister 2 Късо за заземяване (Volkswagen)Регулатор за продухване на резервоара EVAP Canister 2 Късо за заземяване (Audi)
Реле на двигател на охлаждащата течност на двигателя (Chrysler)
Реле на двигателя на вентилатора на охлаждащата течност - ниска скорост (Dodge)
Реле на двигателя на вентилатора на охлаждащата течност - малка скорост (орел)
Система за контрол на издухването на канистри (EVAP) - неизправност (Infiniti)
Реле на двигател на вентилатора на охлаждащата течност с нискоскоростно отваряне / късо съединение (джип)
Изпускателен клапан за изпускане на емисии (EVAP) - дефектен (Mercedes-Benz)
Байпасен електромагнитен клапан за изпускане на емисии от EVAP (Mercury)
Състояние на релето за управление на вентилатора на ниска скорост (Mitsubishi)
Система за продухване на канистри с изпарителни емисии (EVAP) - неизправност на байпасния вакуум клапан (Nissan)
Реле на двигателя на вентилатора на охлаждащата течност (Plymouth)
Термостат - неизправност (Saab)
Термостат - неизправност (Subaru)
Да, това се появи наскоро с едно от тях. http://info.rockauto.com/getimage/getimage.php?imagekey=2062688&imageurl=http%3A//info.rockauto.com/Airtex/4P1490.jpg Превключвател с ширина на импулса, модулиран за управление на скоростта на вентилатора. С другия човек и подобно на GM, този модул взриви пред протеста ...