Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1477 | Неизправност на системата за управление на EVAP LDP (AUDI, VOLKSWAGEN) Диагностичният превключвател на тръбата за изтичане не се отвори (BMW, MINI) Прекалено много инжектиране на вторичен въздух (CHRYSLER, DODGE) Сбой на средното охлаждане на вентилатора за първи контур (FORD, LINCOLN, MERCURY) Изтегляне на прекомерен ток на веригата за управление на вентилатора (MAZDA) |
Други определения на производителя за P1477
Сбой на средното охлаждане на вентилатора на първи контур (Ford)Неизправност на системата за управление на EVAP LDP (Volkswagen)
Неизправност на LDP на системата за управление на EVAP (Audi)
Контрол на позицията на дроселовата клапа - дроселът се задържа постоянно, банка 1 (BMW)
Твърде много условия за вторично впръскване на въздух (Chrysler)
Прекалено много инжектиране на вторичен въздух (Dodge)
Система за вторично впръскване на въздух (AIR) - открит е прекомерен поток (джип)
Двигател на вентилатора на охлаждащата течност на двигателя (средна скорост) - неизправност в веригата за управление (Lincoln)
„Среден” охлаждащ вентилатор (Tribute) - неизправност в веригата (Mazda)
Двигател на вентилатора на охлаждащата течност на двигателя (средна скорост) - неизправност в контролната верига (Меркурий)
Диагностичният превключвател на тръбата за изтичане не се отвори (мини)