Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1363 | Цилиндър 3 запалителна верига къса към земята (AUDI, VOLKSWAGEN) Цилиндър за изгаряне 11 с изключване на горивото (BMW) Цилиндър за управление на запалването 3 не се включва след включване (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Неизправност на вторичната верига на запалителната бобина D (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Запалителна бобина 3 Цилиндър без активиране (JAGUAR) B Схема на задвижването на разпределителния вал отворена / ниска / висока банка 2 (LEXUS, TOYOTA) |
Други определения на производителя за P1363
Неизправност на вторичната верига на запалителната бобина D (Ford)Цилиндър за управление на запалването 3 Не се изтрива след включване (GM)
B Схема на задвижването на разпределителния вал отворена / ниска / висока банка 2 (Toyota)
Запалителна бобина / усилвател, цилиндър 3 - късо заземен (Volkswagen)
Запалителна бобина / усилвател, цилиндър 3 - къса към земята (Audi)
Схема на диференциалното налягане на колектора - сигнал нисък (BMW)
Цилиндър за управление на запалването 3 не се включва след включване (Buick)
Цилиндър за управление на запалването 3 Не се изтрива след включване (Cadillac)
Ниво напрежение на веригата 3 верига за управление на запалването (ICM) - запалителна бобина (Chevrolet)
Запалителна бобина, цилиндър 3 - без задействане (Jaguar)
Запалителна бобина, цилиндър 3 - без задействане (Land Rover)
Задвижване на положение на разпределителния вал (CMP), група 2, верига B - неизправност в веригата (Lexus)
Неизправност на вторичната верига на запалителната бобина D (Lincoln)
Запалителна бобина D - неизправност във втори контур (Mazda)
Неизправност на вторичната верига на запалителната бобина D (живак)
3 модула за управление на запалването (ICM) - намотка на запалване 3 верига напрежение ниско (Oldsmobile)