Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P1330 | Достигнат лимит на управление на цилиндъра 6 на цилиндъра (AUDI, VOLKSWAGEN) Сигнал за регулиране на времето за искри (HYUNDAI, KIA) Неизправност в схемата на запалителя № 7 (LEXUS) Банка за грешка на запалителната верига № 7 (TOYOTA) |
Други определения на производителя за P1330
Контролно налягане на инжектора (Ford)Управление на запалването - цилиндър № 7 - неизправност в веригата (Toyota)
Управление на чукане, цилиндър 6 - достигната граница на управление (Volkswagen)
Управление на чукане, цилиндър 6 - достигната граница на управление (Audi)
Установена е теч на система от изпарителни емисии (BMW)
Управление на стартера -функция (Dodge)
Стартов контрол --функция (Freightliner)
Време за запалване на запалването - неизправност (Hyundai)
Съединител за регулиране на запалването - късо заземен (Kia)
Контрол на запалването - цилиндър No.7 - неизправност в веригата (Lexus)
Задвижване на положение на разпределителния вал (CMP), входящ разпределителен вал - напрежението на клапана е напреднало твърде дълго (Volvo)