P0908 - Избор на позиция на веригата на трансмисията - неизправност в неизправната верига

Posted on
Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 1 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 14 Ноември 2024
Anonim
P0908 - Избор на позиция на веригата на трансмисията - неизправност в неизправната верига - Кодове За Неизправности
P0908 - Избор на позиция на веригата на трансмисията - неизправност в неизправната верига - Кодове За Неизправности

Съдържание

Код на проблемаМестоположение на грешкаВероятна причина
P0908 Избор на превключвател на превключвателя - неизправност в неизправната верига Окабеляване, лоша връзка, ECM / PCM / TCM

Какво означава код P0908?

OBD II код за неизправност P0908 е общ код, който е определен като „Избор на позиция на веригата за предаване - неизправност в неизправната верига“ и се задава, когато PCM (модул за управление на мощност) или TCM (модул за управление на предаването), или и двата модула откриват прекъсващ неизправност в сигнала от превключвателя за избор на позицията на превключвателя.


Всички автоматични трансмисии или автоматични ръчни трансмисии използват сензор за положение, за да наблюдават избора на предавка, за да уведомят PCM / TCM за коя предавка е предаването. Тези входни данни се използват за модулиране на мощността на двигателя по време на превключване на предавките, контрол на изплъзването на съединителя на конвертора на въртящия момент и осигурете визуална индикация на избраната в момента предавка на водача.

Ако сигналът от превключвателя за избор на положение на превключвателя на предавателя не успее или прекъсне периодично, PCM не е в състояние да контролира ефективно превключването на предавките, тъй като управляващият модул не може да разпознае коя предавка е избрана в момента. Следователно, когато тези входни данни се загубят на PCM, той ще зададе код P0809 и ще светне предупредителна лампа. Обърнете внимание, че в някои случаи PCM може да започне режим на отказ или накуцване както за ограничаване на мощността на двигателя, така и за защита на трансмисията.


Къде се намира сензорът P0908?

При някои приложения превключвателят за избор на превключвател на превключвателя на предавката е разположен така, че селекторът (ите) на предавката на предавката или превключвателя на зъбното колело действат върху превключвателя при неговото преместване, докато при други приложения превключвателят може да бъде разположен върху корпуса на трансмисията в такъв по този начин движещите се вътрешни компоненти действат върху превключвателя, когато предавките са изместени.

Винаги вижте ръководството за засегнатото приложение, за да намерите и идентифицирате правилно превключвателя на превключвателя на предавателната кутия, за да избегнете погрешна диагноза, тъй като много предавания също са снабдени с различни несвързани сензори.

ЗАБЕЛЕЖКА: Превключвателят на селектора на предавателната кутия не трябва да се бърка с превключвателя за безопасно изключване на предавката, чиято цел е да се предотврати стартирането на двигателя, ако селекторът на предавката е в позиция, различна от „P” или „N”. Обърнете внимание, че в някои случаи превключвателят за предпазно изключване е интегриран в превключвателя на превключвателя на предавателната кутия, така че винаги вижте ръководството за засегнатото приложение, за да идентифицирате съответните клеми / вериги в съединителя на превключвателя.


Изображението по-долу показва типичен превключвател за превключвател на превключвателя, но имайте предвид, че външният вид и местоположението на тези превключватели варират значително в различните приложения.

Какви са най-честите причини за код P0908?

Някои често срещани причини за код P0908 могат да включват следното-

  • Дефектен превключвател за избор на гейта на предавателната кутия
  • Неразреден или неправилно настроен превключвател за избор на позицията на превключвателя
  • Повредени, изгорели, къси, изключени или корозирали окабеляване и / или конектори
  • Прекомерно износване и свободно възпроизвеждане в механичните превключватели и компоненти на механичните предавки
  • В много редки случаи неизправността в самата трансмисия може да зададе този код или да допринесе за настройката му. Имайте предвид обаче, че това е малко вероятно, ако няма други кодове, свързани с предаването
  • Неуспешно или неуспешно PCM / TCM. Обърнете внимание, че това е рядко събитие и повредата трябва да се търси на друго място, преди да бъде заменен контролния модул
  • Колко скъпо е да коригирате код P0908?

    В зависимост от приложението, подмяната на превключвателя на превключвателя на предавателната кутия може да работи от под $ 100 на база „Направи си сам“, до повече от 1000 долара, ако бъде заменена от сервиз. Обърнете внимание, че тази оценка на цената не включва такси и данъци, които може да се платят.

    Какви са симптомите на код P0908?

    Някои често срещани симптоми на код P0908 могат да включват следното-

  • Съхранен код за проблем и светеща предупредителна лампа
  • Могат да присъстват и други кодове, свързани с предаването
  • В зависимост от приложението, може да има условие за пускане
  • Трансмисията може да не задейства всички или някои предавки
  • Предавките могат да бъдат резки, нестабилни или непредсказуеми
  • В някои случаи предаването може да не се измества изобщо или може да бъде заключено в режим на отказ или накуцване, докато повредата не бъде отстранена
  • Какви са общи решения за код P0908?

    Общите решения за код P0908 обикновено включват следното:

  • Проверка, тестване и подмяна на превключвателя за избор на позицията на превключвателя
  • Проверка и ремонт или подмяна на повредени проводници и / или конектори
  • Проверка и корекция на подравняването / настройката на превключвателя
  • Проверка и коригиране на прекомерната свободна игра в механичните връзки и / или компоненти
  • Колко сериозен е код P0908?

    Код P0908 трябва да се счита за сериозен, тъй като могат да възникнат сериозни проблеми с управляемостта, когато PCM / TCM не може ефективно да контролира модела на смяна на предаването. В някои случаи може да възникне сериозна повреда на предаването, ако този код не бъде решен навреме.

    Колко безопасно е все пак да управлявате автомобила с код P0908?

    В идеалния случай превозните средства, които имат този код, не трябва да се управляват и особено в движението, тъй като загубата на ефективен контрол върху трансмисията може да обездвижи автомобила неочаквано. Това представлява очевиден риск за безопасността както за пътниците на засегнатото превозно средство, така и за другите участници в движението.

    Колко трудно е да поправите код P0908?

    Диагностицирането и поправката на този код не трябва да представя средния непрофесионален механик с ненужни затруднения, тъй като ремонтът включва предимно тестване на прости вериги. Замяната на превключвателя за избор на позицията на превключвателя на вратата изисква само средна механична способност и някои основни инструменти.

    Обърнете внимание, че освен четец на код и цифров мултицет с добро качество, е необходима цветна кодирана схема за приложението, за да се диагностицира точно този код.

    Какви са често срещаните грешки при поправка на код P0908?

    Честите грешки при работа с този код включват следното-

  • Неуспешна проверка на превключвателя за правилно подравняване / настройка
  • Ако не се провери дали превключвателят е здраво закрепен
  • Невъзможност за коригиране на прекомерната свободна игра в механичните превключватели на зъбни колела
  • Как да отстраните неизправности код P0908?

    Етап 1

    Запишете всички налични кодове за неизправности, както и всички налични данни за кадър за замразяване. Тази информация може да бъде изключително полезна при диагностициране на периодични неизправности.

    Стъпка 2

    Обърнете внимание, че несъответствието на компонентите, лошото регулиране на превключвателя и / или прекомерното свободно възпроизвеждане в механичните връзки е, може би, най-честата причина за този код. Ето защо в този момент е добре да проверите състоянието на целия механизъм за избор на предавка за наличие на прекомерно износване / свободно възпроизвеждане, както и стегнатостта на всички задържащи болтове / винтове.

    Поправете всички намерени дефекти или сменете части / компоненти според нуждите, изчистете кода и работете нормално с превозното средство, за да видите дали кодът се връща.

    Стъпка 3

    Ако кодът продължава, но механизмът за избор на предавка е в перфектно състояние, вижте схемата на свързване, за да определите функцията, цветното кодиране и маршрутизацията на всички свързани кабели.

    Извършете щателна визуална проверка на превключвателя за избор на позицията на превключвателя и всички свързани проводници. Потърсете доказателства за механични повреди на превключвателя, както и за признаци на повредени къси, изключени или корозирали окабеляване и / или конектори. Направете ремонт или сменете окабеляването според нуждите, изчистете кода и работете нормално с превозното средство, за да видите дали кодът се връща.

    Стъпка 4

    Ако окабеляването е без видими повреди или дефекти, вижте ръководството за подробности относно правилната процедура, която да следвате, за да извършите тестове за съпротивление, целост и непрекъснатост на всички съответни вериги.

    ВНИМАНИЕ: Обърнете внимание, че към тази стъпка няма единичен подход с един размер. Тъй като превключвателите и веригите много се различават между производителите, е задължително да следвате инструкциите в ръководството ТОЧНО, тъй като тези процедури за тестване са предназначени за това конкретно приложение. Отклоняването от предписаните методи за тестване почти сигурно ще доведе до неправилна диагноза и щети в електрическата система на приложението.

    Сравнете всички получени показания със стойностите, посочени в ръководството, и направете ремонт или заменете окабеляването / конекторите, както е необходимо, за да гарантирате, че всички електрически стойности попадат в границите, посочени от производителя.

    ЗАБЕЛЕЖКА: Имайте предвид, че тъй като този код се отнася до периодични електрически неизправности, напълно е възможно тази стъпка да не разкрива проблеми и всички електрически стойности могат да попаднат в определени стойности. Ето защо е наложително окабеляването да се разклаща енергично по време на изпитването за непрекъснатост / съпротивление в опит да предизвика повреда.

    Стъпка 5

    Ако повредата продължава въпреки енергичното тестване на колебание, заподозрете дефектния превключвател за избор на позицията на превключвателя. Имайте предвид обаче, че тези превключватели НЕ са ремонтируеми, което означава, че подмяната на превключвателя със замяна на OEM е единственото надеждно и дългосрочно решение.

    Обърнете внимание, че при подмяната на превключвателя е важно да проверите дали той е правилно подравнен и настроен, преди да използвате фиксиращ конец на задържащите винтове / болтове, за да предотвратите превключване на превключвателя в положение в бъдеще.

    Изчистете кода след приключване на всички ремонти и управлявайте нормално автомобила, за да видите дали кодът се връща. Ако повредата не се върне веднага, ремонтът може да се счита за завършен и успешен.

    Ако обаче кодът се върне, повторете всички електрически тестове, докато повредата не бъде открита и отстранена, или отнесете превозното средство на дилъра или друго компетентно сервизно съоръжение за професионална диагностика и ремонт, тъй като някои ремонти могат да включват тестване и подмяна на големи участъци от окабеляването на автомобила.

    Кодове, свързани с P0908

  • P0905 - "Диапазон / производителност на веригата за избор на позиция"
  • P0906 - „Нисък кръг за избор на врата”
  • P0907 - „Висока верига за избор на врата”