Съдържание
- Какво означава код P0826?
- Какви са най-честите причини за код P0826?
- Какви са симптомите на код P0826?
- Как да отстраните неизправности код P0826?
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Кодове, свързани с P0826
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0826 | Превключвател за превключване нагоре / надолу - входна верига | Окабеляване, превключвател за превключване нагоре / надолу |
Какво означава код P0826?
OBD II Код на грешка P0826 се дефинира като „Входящ кръг за превключване нагоре и надолу“ при превозни средства с автоматична трансмисия с възможност за ръчно изместване.Код P0862 се задава, когато модулът за управление на захранването открие неизправност в електрическата верига (ите) на превключвателя за превключване нагоре / надолу, който работи заедно с веригата за корелация на обхвата на предаване.
Спецификите на дизайна за това как се правят ръчните превключвания на предавките се различават, като някои системи използват селекторния лост, докато други използват бутоните за управление на селектора на превключвателя или волана, но във всички случаи системата позволява на водачите да превключват ръчно скоростите на автоматиката , Активирането на съответното управление ще инициира преместване или понижаване, като сигналите се предават на TCM (Transmission ° Сontrol Мodule) чрез CAN (° Сontrol АРиа Network) протоколи и параметри, които зависят от режима (Нормален, Икономичен, Спорт и т.н.) предаването е в момента на ръчната смяна.
Всички съответни компоненти, като превключвател, окабеляване, конектори и задвижващ механизъм, са част от веригата, повечето от които са вградени или в конзолата около селектора за смяна в купето, или върху, или в близост до волана в някои приложения.
Изображението по-долу показва общото разположение на разпределителното устройство на BMW E46 модел. Това изображение е само за илюстрация, тъй като позиционирането на отделни компоненти ще варира от превозно средство до превозно средство. В този случай черният пластмасов блок с окабеляване, водещ от него директно вдясно от алуминиевия лост за избор на превключвател, съдържа по-голямата част от разпределителното устройство за превключване / спускане.
Кредит за изображение: http://e46.leenw.com/PaddleShift_Retrofit_Project.htm
Какви са най-честите причини за код P0826?
Тъй като много превозни средства имат държачи за чаши в непосредствена близост до селектора на предавките, често срещана причина за повреда в системата са течности, разляти върху превключвателя за превключване на преместване / спускане и свързаните с тях окабелявания. Други възможни причини за код P0826 са:
Какви са симптомите на код P0826?
В много случаи може да няма забележими симптоми, различни от това, че светлината на Check Engine може да свети и че функцията за ръчно превключване е деактивирана. Други възможни симптоми са:
Как да отстраните неизправности код P0826?
ЗАБЕЛЕЖКА: Висококачествен цифров мултицет, способен както на волтово, така и на омно отчитане, както и на скенер или четец на кодове, както и съответното ръководство за ремонт, са необходими елементи за точно диагностициране на код P0826, тъй като почти всеки автоматичен автомобил, направен от средата на 1980 г., е снабден с някои форма на компютъризиран контрол на предаването.
Следователно, кодът за отстраняване на неизправности P0826 понякога може да бъде труден поради факта, че повечето, ако не всички системи са много чувствителни към контролни напрежения и електрически съпротивления. Освен това контролно / референтно напрежение или електрическо съпротивление, което работи на една марка превозно средство, може да не работи върху друга, което налага да има точна схема на окабеляване и точните необходими електрически стойности за приложението, което се работи на ръка.
Всяко добро ръководство за ремонт ще съдържа цялата необходима информация относно токовете и съпротивленията; като алтернатива, направете търсене в интернет за съответната схема на окабеляване.
По-долу са описани някои общи стъпки за отстраняване на неизправности за код P0826, но имайте предвид, че тези стъпки не се отнасят до конкретна марка или модел превозно средство. Независимо от това, основните стъпки за отстраняване на неизправности за код P0826 са почти еднакви за всички превозни средства, въпреки че местоположението и разположението на компонентите и окабеляването (включително цветното кодиране на проводниците) може да се различава от превозното средство до превозното средство.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В някои приложения контролите за превключване / спускане надолу са разположени или на волана, или на стеблата зад волана. В тези случаи може да се наложи да премахнете или частично да разглобите волана, за да получите достъп до компонентите на системата / окабеляването, което може да задейства въздушната възглавница в волана. Винаги следвайте инструкциите на производителя, за да деактивирате въздушната възглавница преди да започнете работа или близо до волана.
Етап 1
След като потвърдите наличието на код P0826, проверете всички кабели, електрически конектори и превключватели визуално за признаци на повреда, разтриване, триене и изгаряне поради късо съединение. Обърнете внимание, че в случаите, когато окабеляването е повредено, за предпочитане е да замените целия кабел на трансмисия, за да избегнете проблеми с евентуални големи съпротивления в ремонтираното окабеляване.
ЗАБЕЛЕЖКА: След като смените предавателната система, изчистете всички кодове за неизправности със скенера и управлявайте автомобила, за да потвърдите, че проблемът е бил отстранен. Повторно проверете системата, за да потвърдите, че кодът за повреда не се е върнал.
Стъпка 2
Ако всички окабеляване и свързаните с тях компоненти изглеждат функционални, използвайте схемата на свързване, за да проверите всички референтни напрежения и заземяващи сигнали / стойности на превключвателя за превключване / задвижване надолу, както и задействащия режим. Тази проверка обикновено изисква запалването да е "ВКЛ.", Но без двигателят да работи.
Стъпка 3
Ако в референтните и / или заземяващите вериги се открият отворени вериги, изключете всички свързани управляващи модули, за да предотвратите повреждането им по време на тестване, и използвайте ома / волтметъра, за да проверите за непрекъснатост във всички съединители, за да проследите местоположението на прекъсването в непрекъснатостта.
Стъпка 4
След като се намира мястото на счупване, поправете / заменете повредените секции и / или съединители според изискванията. Проверете повторно, за да потвърдите приемствеността в системата, но се уверете, че всички контролери все още са изключени преди повторното тестване.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не забравяйте да се консултирате с електрическата схема по време на повторното тестване след ремонт на окабеляване / конектори, за да сте сигурни, че всички получени стойности са в спецификациите на производителя.
Стъпка 5
Работете с превозното средство, за да потвърдите, че ремонтите са били успешни. Също така проверете дали кодът за неизправност не се е върнал. Оставете скенера или четеца на кодове, свързани към системата, и ръчно натиснете превключвателя за превключване / изместване, за да потвърдите, че всички контролни напрежения са в рамките на спецификациите. Ако превключвателят работи правилно и всички вериги и електрически стойности са в рамките на спецификацията, проблемът може да се дължи на периодична повреда в контролния модул на Powertrain.
ЗАБЕЛЕЖКА: Важно е да запомните, че повредите на PCM са сравнително редки и че замяната на PCM ще изисква препрограмиране. В някои случаи прекъсващите неизправности могат да бъдат изключително трудни за проследяване и може изобщо да не включват PCM. В крайни случаи най-добрият начин на действие може да бъде да се позволи на грешката да се влоши, преди да се постави точна диагноза.
Стъпка 6
Ако превключвателят за превключване на преместване / спускане не се активира ръчно след извършване на ремонт на окабеляване и други компоненти, сменете превключвателя за избор на режим и повторно проверете системата, за да потвърдите, че тя функционира правилно и че кодът на повредата не се е върнал.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако повредата продължава, след като сте поправили окабеляването / електрическите конектори или смените превключвателя за избор на режим, най-добрият начин на действие е да смените проводника на променливотоковото сменяне / спускане. Всъщност подмяната на снопчето е за предпочитане пред ремонта на окабеляването, което би могло да доведе до високи съпротивления при ремонти.
Кодове, свързани с P0826
P0825: Отнася се за открита неизправност в веригата за превключване нагоре / надолу / превключване / обхват на обхвата на предаване. Обърнете се към ръководството за специфични за модела причини.
P0827: Отнася се до ниска стойност на напрежение / съпротивление в превключвателя за превключване на преместване / сваляне. Обърнете се към ръководството за специфичните за модела стойности на напрежение / съпротивление за вашето конкретно приложение.
P0828: Отнася се до висока стойност на напрежението / съпротивлението във веригата на превключване нагоре / надолу. Консултирайте се с ръководството за конкретните стойности на напрежението / съпротивлението за модела за вашето конкретно приложение.
ЗАБЕЛЕЖКА: Горните три кода обикновено изискват няколко цикъла на отказ, преди да светне предупредителна светлина (и). Също така имайте предвид, че при много превозни средства горните три кода никога няма да светят предупредителна светлина (и).