P0684 - Контролен модул за светене / ECM / PCM комуникационен обхват / производителност

Posted on
Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 2 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 21 Ноември 2024
Anonim
P0684 - Контролен модул за светене / ECM / PCM комуникационен обхват / производителност - Кодове За Неизправности
P0684 - Контролен модул за светене / ECM / PCM комуникационен обхват / производителност - Кодове За Неизправности

Съдържание

Код на проблемаМестоположение на грешкаВероятна причина
P0684 Контролен модул за светене / ECM / PCM комуникационен обхват / производителност Окабеляване, лоша връзка, модул за управление на свещите, ECM / PCM

Какво означава код P0684?

OBD II код на повреда P0684 е общ код, който е дефиниран като „Модул за управление на светещия модул 2 към PCM Comm. Обхват / производителност на веригата “и се задава, когато PCM (Powertrain Control Module) открие ненормално, извън обхват или неправдоподобно напрежение в комуникационните вериги между себе си и модула за управление на светещия модул.


ЗАБЕЛЕЖКА: Имайте предвид, че в малък брой приложения, като някои двигатели от V-образен тип, има два модула за управление на светещите свещи - по един за всяка банка цилиндри. В случай на код P0684, кодът се отнася до модула за управление на светещия свещ, който управлява свещите за светене на банка 2, която е банка от цилиндри, която не съдържа цилиндър №1.

Въпреки че дизеловите двигатели разчитат само на компресия, за да запалят сместа въздух / гориво, запалването на сместа е много трудно постижимо, когато двигателят е студен. Затова всички дизелови двигатели са оборудвани със свещи, чиито връхчета се простират в камерата за предварително изгаряне и чиято цел е да подпомогне първоначалното нагряване на сместа въздух / гориво, когато двигателят е студен.

От гледна точка на работа, свещта е метален цилиндър, който съдържа нагревателен елемент, който от своя страна е вграден в керамичен материал, който чрез конвекция пренася топлината на елементите до външната метална стена на свещта. При подаване на ток към светещия елемент, елементът нагрява върха на щепсела до много висока температура, която служи като източник на топлина за иницииране на запалване на сместа въздух / гориво в студени двигатели.


В съвременните системи свещите се контролират от специален модул за управление на светещия свещ, който има способността да усеща електрическото съпротивление на всеки отделен свещ. Практическото предимство на това е, че управляващият модул може да модулира тока, който се подава към всеки отделен свещ, което означава, че всички запалителни свещи могат да се нагреят до една и съща температура за едно и също време. Разгледайте изображението по-долу-

Изображението по-горе показва местоположението и външния вид на контролния модул за светене в приложение 6.0L Ford Powerstroke. Обърнете внимание, че докато в този пример модулът за управление на светещия свещ е прикрепен към защитната стена, действителното местоположение и външният вид на модулите за управление на светещите свещи и маршрутизацията на свързаните проводници варират значително между приложенията и производителите.

Обърнете внимание, че докато модулът за управление на свещта се намира в двигателното отделение за повечето приложения, се препоръчва да се консултирате с ръководството за засегнатото приложение, за да намерите и идентифицирате правилно контролния модул на свещта и свързаното с него окабеляване.


Какви са най-честите причини за код P0684?

Обърнете внимание, че отказите на комуникационните вериги между модулите за управление на PCM и контролните свещи са сравнително чести, като се има предвид фактът, че при много приложения модулът и голяма част от окабеляването на свещта са разположени в близост до горещи части на двигателя и / или изпускателната система. Други често срещани причини за код P0684 могат да включват следното-

  • Повредени, изгорени, къси, изключени или корозирали окабеляване и / или конектори в системата за управление на светещите свещи
  • Ниско напрежение на батерията
  • Използване на често нестандартни модули за управление на светещи свещи
  • Един или повече дефектни свещи
  • Изгорели предпазители и / или стопяеми връзки в системата за управление на свещите
  • Дефектна охлаждаща течност на двигателя и / или други свързани сензори на двигателя
  • Дефектен или повреден драйвер (и) за управление на светещия модул в PCM
  • Неуспешна или неуспешна PCM, но имайте предвид, че тъй като това е рядко събитие, неизправността трябва да се търси другаде, преди да бъде заменен всеки контролен модул
  • Какви са симптомите на код P0684?

    Най-честите симптоми на код P0684 са еднакви във всички приложения и могат да включват едно или повече от следните-

  • Няма условие за стартиране, когато двигателят е студен
  • За стартиране на двигател, който не е напълно загрял, може да се наложи удължено време на задействане. В тези случаи двигателят може да отделя гъсти облаци от бял, сив или черен дим при стартиране на двигателя
  • Ако студен двигател се стартира без помощта на запалителните свещи, скоростта на празен ход може да бъде нестабилна или скоростта на празен ход може да се колебае донякъде, докато двигателят се загрее достатъчно, за да поддържа стабилно горене
  • В случаите, когато този код не бъде разрешен своевременно, както батерията, така и стартерният двигател могат да бъдат повредени при продължително време на задействане