Съдържание
- Какво означава код P0560?
- Какви са най-честите причини за код P0560?
- Какви са симптомите на код P0560?
- Как да отстраните неизправности код P0560?
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- Кодове, свързани с P0560
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0560 | Неизправност в системното напрежение | Окабеляване, лоша връзка, батерия, генератор |
Какво означава код P0560?
OBD II код за неизправност P0560 се дефинира като „Неизправност в напрежението на системата“ и се задава, когато PCM (Powertrain Control Module) открие ненормална стойност на напрежението от батерията, зареждането или стартиращата система (и).
Когато запалването е обърнато в положение „ON“, PCM извършва проверка на системата за зареждане, стартиране и акумулатор, а когато двигателят работи, PCM очаква да намери системно напрежение между 13,8- и 14,4 волта в напълно функционална система. Отчитането, което е по-ниско или по-високо от този диапазон, ще задейства CHECK ENGINE или предупредителната лампа на SERVICE ENGINE скоро ще бъде зададена и запаметена код P0560.
Изображението по-долу показва корозия на клемите на акумулатора, което е често срещана причина за код P0560.
Какви са най-честите причини за код P0560?
Най-честата причина (и) за код P0560 досега са дефектните батерии и алтернатори, като дефектните стартерни двигатели следват отзад. Други възможни причини за код P0560 включват:
Неправилни или неподходящи батерии, особено при дизеловите превозни средства. Винаги проверявайте дали автомобилът е снабден с подходяща батерия.
Неправилни или неподходящи алтернатори. Винаги проверявайте дали алтернаторът е оценен за автомобила, както и за всички монтирани аксесоари.
Големи източвания на батерии, причинени от късо съединение в окабеляването и / или електрически компоненти.
Възпрепятстван токов поток в електрическата система, причинен от лоши или недостатъчни първични и вторични наземни връзки.
Проверете за корозия на клемите на акумулатора или неправилно затегнати клеми на акумулатора.
Отворени вериги в свързано окабеляване.
Проверете за прекомерно електрическо съпротивление (и) в свързаното окабеляване.
Електрическото окабеляване, което е повредено или пречистено с каросерия, което води до прекъснато късо съединение в резултат.
След пускането на пазара на електрически аксесоари като озвучителни системи, системи за сигурност, двойни батерии и спомагателни светлини, които са лошо или неправилно инсталирани.
Какви са симптомите на код P0560?
Възможните симптоми на код P0560 са много и разнообразни, в зависимост от приложението и инсталираното оборудване. Най-честите симптоми могат да включват:
Осветена светлина CHECK ENGINE.
Светеща предупредителна лампа за зареждане / батерия.
Трудни, трудни или не стартиращи условия.
Често или непредвидимо спиране на двигателя.
Увеличен разход на гориво за продължителни периоди.
Сурово, нередовно или непредвидимо изместване на автоматичните трансмисии.
Характерни показания на инструмента.
Замразени инструменти на някои GM продукти, ако PCM се е провалил.
Постоянно източване на батерията.
ЗАБЕЛЕЖКА: В зависимост от степента на отклонение от предварително зададения диапазон на напрежението в системата, могат да присъстват и други симптоми. В тези случаи други кодове, някои от които могат да бъдат направени и специфични за модела, могат да присъстват, когато в периферните системи се появят непостоянни, спорадични или периодични неизправности, като напр.
Инфотейнмънт системи.
Системи за сигурност, противокражби и / или противоугонващи системи.
Системи за централно заключване
Аудио, навигационни и / или телефонни системи.
Съхранените настройки за седалки с регулируема мощност и автоматични климатични системи могат да бъдат загубени.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не всички от горните симптоми винаги ще присъстват във всички случаи. В някои превозни средства обаче, в зависимост от степента на отклонение от системното напрежение (и монтирано оборудване), може да няма налични външни симптоми на код P0560, различен от запаметен код и светеща контролна светлина на двигателя.
Как да отстраните неизправности код P0560?
ВНИМАНИЕ: Кодът за отстраняване на неизправности P0560 често включва изключване на батерията. НЕ изключвайте батерията на което и да е превозно средство, освен ако не е инсталирано устройство за запаметяване на паметта, за да поддържат критичните системи захранвани, когато батерията не е свързана. РСМ на много продукти на Honda са особено податливи на повреди при изключване на акумулатора, без да се вземат подходящи предпазни мерки, но PCM на всяко превозно средство може потенциално да пострада при отстраняване на захранването на батерията.
Етап 1
Тъй като може да има други кодове, извлечете всички кодове и запишете всички данни за кадър за замразяване. Тези данни могат да бъдат от полза, когато се установи прекъсваща неизправност.Стъпка 2
Проверете дали батерията е напълно заредена и я огледайте за признаци на натрупване на киселина по клемите на батерията. Също така проверете дали има разхлабени терминални връзки и почистете, поправете или сменете клемите според изискванията. Уверете се, че всички консуматори на електрическа енергия са изключени или деактивирани и проверете системата, за да се уверите, че няма източване на батерията. Ако се намери източване, изолирайте всички вериги на свой ред, за да идентифицирате отговорната верига, и поправете според нуждите.
Обърнете особено внимание на окабеляване, късо съединение или електрически конектори, които са корозирали. Поправете всички неизправности според изискванията и повторно тествайте системата, за да видите дали кодът или свързаните с него кодове се връщат.
Стъпка 3
В този момент също тествайте батерията и проверете тегленето на тока на стартера. Сменете батерията, ако се окаже, че има дефект, и поправете / сменете стартерния двигател, ако е необходимо. Изчистете всички кодове и проверете отново системата, за да видите дали повредата се връща. Ако обаче батерията и стартерът работят в съответствие със спецификациите, посочени в ръководството, и не са открити неизправности в окабеляването, подозирайте дефектен алтернатор.
Стъпка 4
Извадете устройството за запаметяване на паметта, ако има такова, уверете се, че всички кабели са свързани, оставете четеца на кода свързан и проверете изхода на алтернатора при работещ двигател. Ако показанието на изхода на алтернатора не надвишава 14 волта, не приемайте, че алтернаторът е дефектен. Първо проверете всички първични и вторични връзки към земята, за да се уверите, че всички връзки са здрави. Неправилните заземяващи връзки често причиняват прегряване в точките на свързване, така че проверете всички кабелни изводи за признаци на парене, изгаряне или изгаряне. Поправете според изискванията.
ЗАБЕЛЕЖКА: При работещ двигател използвайте мултицет, за да проверите изхода на генератора на батерията полюси. Лош контакт между клемите и стълбовете може да доведе до неправилно зареждане на батерията, което може да доведе до задаване на код P0560. Повторете теста на клемите на акумулатора; показанието трябва да съответства точно на показанията, получени от скенера или четеца на код, както и на стойността, получена от полюсите на батерията.
Почистете / поправете или сменете подозрителните клеми на акумулатора, за да осигурите правилния контакт между клемите и полюсите на батерията. Обърнете внимание, че мощността на генератора трябва да бъде между 14,2 волта при двигател на празен ход и около 14,6 волта при повишена скорост на двигателя.
БАКШИШ: Отчитането на повече от 14,6 волта често е показателно за състояние на презареждане в повечето приложения, но някои видове батерии изискват по-високи скорости на зареждане. В тези случаи алтернаторите са проектирани да осигуряват по-високата скорост, но се консултирайте със съответното ръководство, за да определите правилната комбинация от акумулатор / генератор за автомобила, върху който се работи. Обмислените, „модернизирани“ батерии и алтернатори могат да причинят голямо разнообразие от електрически проблеми, от които код P0560 е само един.
Ако се окаже, че батерията и алтернатора не са съвместими, заменете несъответстващите компоненти и повторно изпробвайте системата, за да видите дали кодът се връща.
Стъпка 5
Ако кодът продължава и няма никакви неизправности в окабеляването, но скоростта на зареждане не съответства на зададените стойности, алтернаторът е дефектен. Това обаче трябва да бъде потвърдено със скенера или когато скенер не е наличен, трябва да се използва мултицет за потвърждаване на дефектен алтернатор. Обърнете се към ръководството за правилните процедури за тестване, когато използвате мултицет, за да предотвратите случайно късо съединение.
ЗАБЕЛЕЖКА: Някои модели, най-вече някои модели Chrysler и Mazda, използват PCM за наблюдение и / или контрол на изхода на алтернатора; тези алтернатори не могат да бъдат тествани на изпитвателен стенд, тъй като PCM не е свързан към генератора. В тези случаи алтернаторът е най-добре заменен с нов блок, за разлика от реконструиран блок. Тъй като възстановените алтернатори за засегнатите превозни средства не могат да бъдат тествани, консултирайте се със съответното ръководство, за да определите дали алтернаторът на автомобила, върху който се работи, може да бъде ремонтиран и тестван на изпитвателен стенд.
Стъпка 6
Ако алтернаторът бъде сменен, проверете два пъти, за да сте сигурни, че всички връзки са защитени (включително клемите на акумулатора), извадете устройството за запаметяване на паметта, изчистете всички кодове и управлявайте автомобила със скенер, свързан за наблюдение на електрическата система.
ЗАБЕЛЕЖКА: В случаите, когато неправилно системно напрежение е засегнало периферните системи, тези системи може да изискват нулиране / повторно калибриране, за да възстановят пълната функционалност. Към този момент е малко вероятно P0560 да се върне, но други кодове може би; запишете данни за замразяване на кадри за всички останали кодове и нулирайте / прекалибрирайте всички периферни системи според изискванията. Работете и изпробвайте автомобила, за да сте сигурни, че всички ремонтни операции са били успешни.
Стъпка 7
Описаните по-горе стъпки се отнасят за повечето превозни средства и те трябва да разрешат код P0560. Ако обаче кодът се върне, вероятно е налице прекъсваща неизправност, която може да се наложи да се влоши, преди да се постави точна диагноза и окончателен ремонт.
ЗАБЕЛЕЖКА: Имайте предвид, че въпреки че отказите на PCM са рядкост, има ясно изразена възможност, че анормалното напрежение в системата може да повреди PCM, ако PCM контролира изхода на алтернатора. Ако се подозира това, сменете PCM, препрограмирайте го и тествайте автомобила, за да видите дали някакви кодове се връщат.
Кодове, свързани с P0560
P0561 - Отнася се до нестабилно напрежение на системата.
P0562 - Отнася се до ниско напрежение на системата.
P0563 - Отнася се до високо напрежение на системата.
Система за зареждане 98 buick riviera p0560 ниска / висока. зарежда се при над 17 волта, поради което се появява кодът, който прекарах през проводника екстензивно и не намирам никакви проблеми и никаква причина, поради която трябва да се зарежда толкова високо. някой виждал ли е този проблем преди ...