Неизправност на сензора за скорост на автомобила (VSS) - верига
Окабеляване, VSS, ECM
Какво означава код P0500?
Както вероятно се досещате, датчикът за скоростта на автомобила (VSS) се използва за определяне на скоростта на автомобила. Тази информация се използва от различни ECU устройства в целия автомобил, включително PCM и TCM. PCM използва VSS сигнала за определяне на контрола на изходите, като функция EGR и работа на скоростомера. TCM използва VSS сигнала за контрол на изходите, като преместване, понижаване на предавките и задействане на съединителя.
Има три типа сензори за скорост на превозното средство: магнитен пикап, Hall Effect и превключвател на тръстика:
Дизайн на тръстика: отваря и затваря верига, докато е завъртяна, за да произвежда цифров сигнал.
Типичен сензор за тръстика
(С любезното съдействие: auto-tim.blogspot.com)
Ефект на Хол: използва референтно напрежение от PCM за генериране на сигнал за постоянен ток.
Типичен сензор за Hall Effect
(С любезното съдействие: autozone.com)
Датчик на ефекта на Хол: Използвайки информацията за ремонта на вашия автомобил, определете кой щифт на конектора на сензора е проводникът за връщане на сигнала. Използвайте вашия мултицет за настройката на постояннотоковото напрежение, заден ход на сондата. Прикрепете черния мултицетов кабел към земята на батерията. Като завъртите колелата, трябва да видите показанието на напрежението на измервателния уред.
Тестване на сензор на Hall Effect
(С любезното съдействие: brakeandfrontend.com)
Модел на вълна с ефект на Хол
(С любезното съдействие: agcoauto.com)
Проверете веригата
Ако VSS провери ОК, но все още имате осветен код P0500, ще трябва да проверите сензорната верига.
Датчик за тръстиков превключвател: VSS верига на тръстика е доста проста. Сензорът ще има два проводника към него: захранване и връщащ сигнал към PCM. Обърнете се към ръководството за ремонт на вашия автомобил, за да определите кой проводник е кой. След това свържете червения мултицетов кабел към захранващия щифт на конектора и черния кабел към земята. В повечето случаи трябва да видите около 5 волта. След това проверете дали има приемственост към PCM. Можете да направите това, като докоснете единия метров кабел до връзката на връщащия сигнал на конектора на сензора, а другия до сигналния щифт на PCM. Задайте вашия измервател на ома - трябва да видите стойност, която се появява на екрана. Ако вместо това вашият глюкомер чете OL, имате отворена верига и ще трябва да проследите фабричната схема на окабеляване.
Сензор за постоянен магнит: Датчикът за постоянен магнит произвежда собствено напрежение, така че ще има само два проводника, преминаващи към него - заземен и връщащ сигнал. Започнете, като се консултирате с електрическата схема на вашия автомобил, за да определите кой щифт на конектора е сигнал и кой е заземен. След това свържете червения мултицетов проводник към положителния извод на батерията и черния кабел към заземяващия щифт. Трябва да видите показание от около 12 волта, което показва добра основа. Ако не, ще трябва да се консултирате със заземената страна на схемата на окабеляването, за да намерите къде се намира повредата на веригата. След това проверете дали има приемственост към PCM. Можете да направите това, като докоснете единия метров кабел до връзката на връщащия сигнал на конектора на сензора, а другия до сигналния щифт на PCM. Задайте вашия измервател на ома - трябва да видите стойност, която се появява на екрана. Ако вместо това вашият глюкомер чете OL, имате отворена верига и ще трябва да проследите фабричната схема на окабеляване.
Датчик за ефект на Хол: Датчикът на Hall Effect има три проводника: сигнал, референтен и заземен. Започнете, като се консултирате с електрическата схема на вашия автомобил, за да определите кой щифт на конектора е кой. След това свържете червения мултицетов проводник към положителния извод на батерията и черния кабел към заземяващия щифт. Трябва да видите показание от около 12 волта, което показва добра основа. След това проверете дали 5-волтовата референция стига до сензора, като свържете червения мултицетов кабел към щифта за референтно напрежение, а другия - към земята. Трябва да видите показание от около 5 волта, което показва добро референтно напрежение. Накрая проверете дали има приемственост към PCM. Можете да направите това, като докоснете единия метров кабел до връзката на връщащия сигнал на конектора на сензора, а другия до сигналния щифт на PCM. Задайте вашия измервател на ома - трябва да видите стойност, която се появява на екрана. Ако вместо това вашият глюкомер чете OL, имате отворена верига и ще трябва да проследите фабричната схема на окабеляване.
Ако тестът на сензора и веригата е наред, виновна е само една вещ - PCM. Преди да смените PCM обаче, добре е да проверите двойно тестовете си до този момент. РСМ рядко се развалят и са скъпи за замяна.
Кодове, свързани с P0500
DTC P0501: Обхват / производителност на датчика за скорост на автомобила (VSS)
DTC P0502: Нисък изход на датчика за скорост на автомобила (VSS) „A“
DTC P0503: Датчик за скоростта на автомобила (VSS) „A“ прекъсващ / нередовен / висок
1995 Ford Windstar трансмисия не се захваща / приплъзва Моето превозно средство е 1995 ford windstar с двигател 3.8L, автоматична трансмисия. Проблем: не винаги се движи напред, когато се движи от спирка, и се плъзга или рязко се премества в 1-ва и след това във 2-ра предавка, няма проблем при стартиране във 2-ра или при задна дата Кодове на грешки: P0500 и P1784 Фол ...
94 код на грешка toyota camry v6 500, 720 Вие не искате да продължите да хвърляте части в него, особено ако те се използват и не знаете дали работят правилно. Ще ви трябва мултиметър, за да проверите всичко. P0500 Неизправност на датчика за скорост на автомобила Отворена или къса в веригата на сензора за скорост Неизправност на датчика за скорост на автомобила Инструкция ...
Кодове P0500 и P0320 98 джип Wrangler на клиент дойде без скорост на отчитане с включена светлина на контролния двигател. Сканирах го и ми дадоха кодове P0500 и P0320. Научих лош сензор за скорост за първия код, а вторият код следствие на първата повреда. Прав ли съм? или, кодът P0320 се отнася до друг проблемно приложение ...
99 Dodge Caravan P0500 & p1698 Да има приятели 99 каравана 3. 3 авто. На другия ден Стартър излезе и пъхна малко жица и сега започна добре. Но започнахте да се придвижвате по пътя към дома, да имате кодове на p0500 и p1698, заменете изходния сензор, но транзиторът все още не се измества. опитвам се да открие входен сензор, но не късмет никаква помощ оценявам ...
1998 Tracker Geo без светлина на двигателя "Key-On-Engine-Off" Имам 1998 GEO Tracker 2wd 1. 6L I4. Преминах през местните емисии и се провалих. Основната причина е, че има NO Check Engine светлина с ключа на изключен двигател. Колата имах само за кратко време и никога не съм забелязал светлината на контролния двигател. Той също показа P0135 (02 сензор нагревател ...
