Съдържание
- Какво означава код P0408?
- Какви са най-честите причини за код P0408?
- Какви са симптомите на код P0408?
- Как да отстраните неизправности код P0408?
- Кодове, свързани с P0408
Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
---|---|---|
P0408 | Висок вход на датчика за положение на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR) | Късо до положително окабеляване, сензор за положение на EGR клапан, ECM |
Какво означава код P0408?
В двигателя с вътрешно горене идеалната химическа реакция на горенето е следната: кислород (О2) + гориво (HC) = въглероден диоксид (CO2) + вода (H2О). За съжаление, тъй като двигателите се използват в толкова широк спектър от ситуации, идеалното изгаряне често е трудно постижимо. Извън лабораторията например има широк диапазон от условия за температура на околната среда и влажност, промени в атмосферното налягане, както и различни изисквания на водача и дори състоянието на самия двигател, всичко това може да доведе до по-малко от идеалното горене. Съвременните двигатели използват редица стратегии за постигане на идеално изгаряне при непрекъснато променящи се обстоятелства, използвайки системи като променливи времена и повдигане на клапана, променливо време на запалване, директно впръскване на гориво и рециркулация на отработените газове (EGR), за да назовем само няколко.
Системата EGR е проектирана да намали производството на азотни оксиди (NOх), които са отговорни за образуването на смог и киселинен дъжд (Азотна киселина - HNO3), сред другите опасности за околната среда и здравето. При идеални условия, азот (N2) обикновено не реагира с кислорода по време на горенето, но необичайно високите температури на горене, обикновено над 2400 ° F, могат да позволят N2 реакции и образуването на NOх, Системата EGR инжектира малко количество отработени отработени газове, насочени от изпускателната тръба, обратно във всмукателната тръба, намалявайки количеството O2 на разположение за горене, следователно намаляване на температурите на горене и производството на NOх.
Системата EGR свързва ауспуха към всмукателния тръбопровод чрез тръби и вентил. EGR клапанът се използва за модулация на вакуума, но много превозни средства са преминали към електронно управление от модула за управление на двигателя (ECM). В зависимост от търсенето, ECM командва EGR да се отваря и затваря, контролирайки потока на отработените газове във всмукателния канал. ECM също използва сензори за наблюдение на функцията на системата, като например датчик за температура или поток на EGR и сензор за положение на EGR. Ако ECM открие проблем във веригата на датчика за позиция EGR, той ще зададе диагностичен код на неизправност (DTC) и ще освети индикатора за неизправност (MIL).
Какви са най-честите причини за код P0408?
В зависимост от годината, марката и модела, DTC P0408 може да има редица причини. Ето някои от най-често срещаните.
Какви са симптомите на код P0408?
Освен MIL, най-вероятно няма да забележите никакви проблеми с управляемостта, свързани с този конкретен EGR DTC. И все пак, тъй като ECM сега работи в режим „накуцване в дома“, виеможе забележите лек спад на производителността и икономията на гориво.
Как да отстраните неизправности код P0408?
Тъй като този DTC описва проблем с веригата, ще ви е необходим специфичен за превозното средство EWD (схема на електрическото окабеляване) и DMM (