Съдържание
- Какво означава код P0403?
- Какви са най-честите причини за код P0403?
- Какви са симптомите на код P0403?
- Как да отстраните неизправности код P0403?
- Дефектна EGR Solenoid
- EGR клапани Операция
- Липса на Вакуум
- Нормативи, отнасящи се P0403
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0403 | Неизправност в рециркулацията на отработените газове (EGR) | Окабеляване, EGR соленоид, ECM |
Какво означава код P0403?
Когато автомобил с бензин или дизел работи, горивото в цилиндъра заедно с кислорода във въздуха гори изключително горещо. Газите, произведени в горивната камера, се изхвърлят в изпускателния ход и се изпращат през изпускателната тръба, предназначена за атмосферата.
За съжаление, горивото в цилиндрите не изгаря напълно. Неизгорелото гориво се носи заедно с ауспуха, когато излиза от двигателя. Тези въглеводороди са основен компонент на емисиите от превозни средства и допринасят за замърсяването на околната среда, което може да причини смог и да изостри проблемите с дишането.
В допълнение към неизгорелите въглеводороди в отработените газове, особено вреден страничен продукт от прекомерната топлина на двигателя е NOx. Произвежда се в тесен диапазон от температури в горната граница на горенето на двигателя.
Системата за рециркулация на отработените газове (EGR) е разработена за справяне с тези проблеми. Системата EGR въвежда част от изгорелите газове на двигателя обратно в процеса на горене. По този начин се постигат две неща: напълно изгаряне на въглеводородите в отработените газове, както и разреждане на въздуха в горивната камера, за да се намалят температурите на запалване.
EGR соленоид се използва за измерване на отработените газове, които се въвеждат отново в двигателя. Освен това не позволява на системата EGR да работи, докато двигателят не е в работна температура, в противен случай двигателят ще работи грубо при стартиране, тъй като гладува за богат на кислород въздух.
EGR соленоидът обикновено е монтиран на всмукателния колектор. Той използва вакуум на двигателя за работа на клапана EGR, който се отваря и затваря, за да позволи на отработените газове да влязат.Тя получава 12-волтов ток от модула за управление на задвижващата система при работа условия - работа на двигателя и напрежението на батерията над 12 волта - са изпълнени.
Ако EGR соленоид веригата не е в състояние очаква, когато заповяда на PCM, DTC P0403 е разположен в PCM и светлина Check Engine свети.
Какви са най-честите причини за код P0403?
Какви са симптомите на код P0403?
Симптомите варират в зависимост от позицията на EGR соленоид верига по време на повреда. Симптомите могат да включват:
Как да отстраните неизправности код P0403?
Дефектна EGR Solenoid
Бобини за EGR може да се провали вътрешно или чрез крекинг, пролет недостатъчност, или по друг начин. Обикновено, ако соленоида на EGR не успее, тя лесно може да се определи чрез отстраняване на EGR соленоида и продухване на въздух през вакуумни връзки. Когато EGR соленоидът е отстранен, приложете 12-волтова мощност и заземете към соленоида. Вакуумните канали не трябва да са свободно протичащи. Ако можете да духате през вентила, има вътрешна повреда и EGR соленоидът трябва да бъде заменен.
Извадете клапана на EGR, за да проверите дали има препятствие. Някои отлагане на въглерод е нормално, но не трябва да пречи на движещите се части от места за сядане, когато напълно затворен. Ако има натрупване, почистете го напълно да се гарантира гладкото движение, след което поставете отново.
EGR клапани Операция
При неработещ двигател, нанесете ръчна помпа за измерване на вакуума към вакуум портът за снабдяване с всмукателен колектор. Изграждане на вакуум от 16 до 18 инча, мониторинг на диафрагмата за плавно движение в целия диапазон. EGR клапан трябва да поддържа вакуум докато се прилага. Ако това не стане, EGR клапанът трябва да бъде заменен. Ако диафрагмата не се движи плавно или се върне в напълно затворено положение, EGR клапанът трябва да бъде заменен.
Липса на Вакуум
Макар и да не е често срещано, възможно е двигателят да не произвежда необходимия вакуум за работа на EGR соленоида. Можете да проверите това с уред за измерване на вакуум. Изключете линия вакуум снабдяване на соленоида на EGR и инсталиране на налягането в системата. Стартирайте двигателя и контрол на вакуума. Вакуум трябва да се изгради около 17 до 21 инчове, когато на празен ход.
Ако вакуумът не се вгради в този диапазон, докато е в режим на празен ход, има наличие на изтичане на вакуум, което трябва да се реши. Търсене на съскане шум в отделението за двигателя като свободна или повреден вакуум маркуч или връзка обикновено е виновен. Ремонт на изтичане на вакуум и потвърдете работа.
Нормативи, отнасящи се P0403
Имам 98 каравана, която пъхна p0401 (EGR дебит недостатъчен / EGR повреда в системата) преди около месец. Проверих, няма разхлабени фитинги, така че изчистих кода, за да видя какво ще се случи - той не се върна. Вчера тя изскочи p0403 (напр. Неизправност в поточната верига / egr електромагнитна верига). Аз имам...
Имам 2000 Ford Focus с 142k мили. Когато вали, или когато се измие колата, тя работи много груб. След като времето се проясни или колата изсъхва, тя работи добре. Ive заменя свещи, проводници, гориво филтър и т.н. След това открих TSB на това явление - Направи: Ford Производител: Форд CO ...
На превозното средство: 2000 Buick Century 3100 автоматични 200,000kms. Горното превозно средство има EGR код - P0403. Той получава по-ужасен разход на гориво и има груба бездейства. Някой има ли схема на свързване на 5-пинов connnector на соленоида на EGR. Бих предпочел да се знае със сигурност, ако тя е в окабеляването или соленоид и ...
2003 Mazda почит esv6 3.0 P0403 DTC Ран тестване на ERG, dpfe сензор и вак регулатор компоненти тест добре все пак не се получи вакуум, за да EGR хвърля p0403 аз отивам да се провери за резистентност между прахосмукачка регулатор и PCM тел, както и кабел от датчика dpfe. Ако става дума за PCM. Мога ли да инсталирам по-светна PCM ...