Съдържание
- Какво означава код P0389?
- Какви са симптомите на код P0389?
- Как да отстраните неизправности код P0389?
- Кодове, свързани с P0389
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0389 | Сензор за B-верига на веригата на коляновия вал (CKP) | Окабеляване, лоша връзка, CKP сензор, ECM |
Какво означава код P0389?
Вътре в двигателя ви се изпълнява сложен балет с гориво и огън. При 2000 об / мин всяка свещ се включва 1000 пъти или веднъж на 60 милисекунди. Освен това на всеки 60 ms инжекторите за гориво подават импулс от точно дозирано гориво, обикновено някъде между една и четири милисекунди. Освен това превозните средства, оборудвани с променлив синхронизиран клапан (VVT), трябва да променят времето за всмукване и изпускане, както и в някои случаи да се повдигат, в зависимост от скоростта и натоварването на двигателя.
Очевидно е, че времето е всичко и в съвременния двигател времето за милисекунда е абсолютно необходимо за правилната работа, доставката на енергия и икономията на гориво. По отношение на най-основните моменти в двигателя, управляващото устройство на двигателя (ECU) следи датчика за положение на коляновия вал, често съкратено като CKP. CKP сензорът реагира на зъбно колело на коляновия вал, генерира сигнал, който ECU използва за определяне на две много важни точки за данни - оборотите на двигателя (RPM) и положението на двигателя, или цилиндър №1 в горната мъртва точка (TDC). Използвайки тази информация, ECU модулира всички останали функции на двигателя.
Какви са симптомите на код P0389?
Ако ECU детектира само понякога CKP сигнал, той ще зададе диагностичен код на неизправност (DTC), DTC P0389 - Прекъсване на веригата на датчика на положение на коляновия вал и ще освети MIL или CEL (индикатор за неизправност или проверка на светлината на двигателя). Сензорът В е показателен за вторичния CKP в система, която може да използва множество сензори за положение на коляновия вал за различни функции. Ако сигналът е слаб (лоша инсталация или дефектен сензор) или има проблем с окабеляването (повреден щепсел или повреда на кабел), това може да доведе до прекъсващ CKP сигнал. Без CKP сигнал може да изпитате условия без старт или старт.
В зависимост от годината, марката и модела, ECU може да бъде в състояние да използва CMP (сензор за положение на разпределителния вал) за оценка на скоростта и положението на двигателя, така че двигателят да работи, но не в най-ефективния си. В този случай може да изпитате трудно стартиране, груб празен ход или лошо ускорение.
Как да отстраните неизправности код P0389?
Тъй като P0389 се отнася до проблем с верига, ние можем да насочим вниманието си към електрически проблеми, но все още не можем да изключим сензора или редукторния пръстен. За щастие, тъй като CKP сензорът и сигналът са много подобни на CMP сензора и сигнала, можем да следваме същите стъпки за отстраняване на неизправности, за да определим защо DTC P0389 се съхранява в ECU паметта.
- Визуална проверка - Уверете се, че всички конектори са правилно свързани. Проверете дали няма повреди на проводниците.
- Проверка на сензора - Проверете за съпротивление, отворена верига или късо съединение е определена повреда, но проверете ръководството за ремонт за точен диапазон на съпротивление. Можете да проверите за сигнал, като настроите вашия DVOM (цифров волт-омов метър) на AC mV и задействате двигателя.
- Проверка на сбруя - Проверете за отворени вериги и къси съединения в сноп между ECU и CKP сензора.
Кодове, свързани с P0389
Ако двигателят не се стартира, в паметта на ECU може да се съхраняват допълнителни DTC, като например:
Ако двигателят работи, тези допълнителни DTC могат да се съхраняват в ECU паметта:
Еха! Даренията са страхотни! Без тях СИЛНО НЕОБХОДИМО този сайт би могъл да продължи в полза на нас, а ... и винаги се радваха да изминат допълнителната миля, за да помогнат на тези, които помагат на този сайт. Що се отнася до проблема със забавянето, ако двигателят работи добре - хубаво и гладко и всичко - и тогава j ...