Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0330 | Датчик за удар (KS) 2, неизправност в схемата 2 | Окабеляване, KS, ECM |
Какво означава код P0330?
Сензорът за удар (KS) е монтиран в двигателя и се използва за откриване на искрата. Когато има искра или чукане, сензорът генерира сигнал за напрежение, който се изпраща до PCM. PCM ще забави времето за запалване, за да защити двигателя.
Вътре сензорът за чукане е пиезоелектричен кристал. Този кристал се използва за производство на променливо напрежение под вибрация. Сензорът за почукване е форма на преобразувател, което е устройство, което преобразува промените във физическото количество в електрически сигнал. С други думи, сензор за чукане не получава референтно напрежение от PCM - той създава свой собствен.
Има два основни типа сензори за почукване: стилът, използван при по-старите превозни средства и резонансният дизайн, използван в съвременните превозни средства.
Датчик за почукване за почукване в стар стил
(С любезното съдействие: autobarn.net)
Резонансен сензор за чукане в стил
(С любезното съдействие: msextra.com)
Ако сензорът за чук провери ОК, но все още имате осветен код P0330, ще трябва да проверите сензорната верига. Използване на a
Типична резонансна схема на сензора за чукане
(Courtest: alldata.com)
Кодове, свързани с P0330
От време на време имах P0330, където се обажда за грешка. Но най-вече P0358 само в очакване. Аз го взех на механик и реалната диагноза беше, че веригата # 8 е с по-висока честота от нормалната 3-20Hz; в моя 4WD камион беше между 20-50Hz. Така че купих новия ECM и ...