Съдържание
| Код на проблема | Местоположение на грешка | Вероятна причина |
|---|---|---|
| P0172 | Система твърде богата, банка 1 | Всмукването е блокирано, вентил за изпускане на контейнера EVAP, налягане на горивото, EGR система, инжектор (и), HO2S |
Какво означава код P0172?
Вашият двигател трябва да вложи правилното количество гориво за количеството въздух, постъпващ в него, тоест правилното съотношение въздух / гориво, за да осигури най-добрата мощност и икономия на гориво. ECU (управляващото устройство на двигателя) използва редица сензори, като MAF, CKP и ECT (маслен дебит на въздуха, положение на коляновия вал и температура на охлаждащата течност на двигателя), за да определи колко гориво да вложите. Използвайки обратна връзка от HO2S, AFR (сензор за отопление на кислород или сензор за съотношение въздух / гориво) или Lambda сензор, ECU може да прецизира ширината на импулса на горивния инжектор (IPW), за да осигури най-доброто съотношение въздух / гориво.
Както се предлага от имената, HO2S е чувствителен към кислород (O2) съдържание в отработените газове, което има пряко отношение към съотношението въздух / гориво. При изгарянето част от кислорода във въздуха се използва за окисляване на горивото, оставяйки малко количество в отработените газове, които НО2S измерва сигнала обратно към ECU.
Ако има много кислород, това означава, че двигателят работи слабо, тоест не е впръскано достатъчно количество гориво. И обратно, ако има много малко кислород, това означава, че двигателят работи богато, че е впръскано твърде много гориво. При нормална работа ECU преминава между богати и чисти съотношения въздух / гориво, като същевременно научава краткосрочните стойности на горивото и дългосрочните стойности на горивото (STFT и LTFT). Обикновено изрязването на горивото ще бъде в рамките на 3% от идеалната, зависи от текущите температури на въздуха и охлаждащата течност, например.
От друга страна, проблеми с двигателя, като високо налягане на горивото, изкривен сигнал на МАФ или дефектен инжектор за гориво, могат да изхвърлят повече гориво от необходимото или да отчетат погрешно количество въздух, което води до богато състояние. ECU ще се опита да компенсира чрез намаляване на IPW, но ако разходът на гориво надхвърли -25% или повече, ECU интерпретира това като неизправност, задавайки DTC (диагностичен код за неизправности), DTC P0172 - Горивата система е твърде богата (банка 1 ) и светещ MIL или CEL (индикатор за неизправност или светлина на контролния двигател).
Кодове, свързани с P0172
Докато диагностицирате DTC P0172, можете също да прехвърляте през тези други DTC:
По същите линии, но в противоположния край на скалата, други DTC на горивната система могат да включват:
Публикувах това няколко пъти, без да получа помощ. Въпреки че работя над автомобили от доста дълго време, този ме кара да издърпам косата си. Дори съм го занесъл в магазина си buddys и той го е имал от няколко седмици. Ето малко информация. 1999 Chevy Malibu LS, 3.1L, авто ...
Това продължава отдавна. сега има 107 000 мили DTCs обикновено са P0172 система твърде богата (банка 1) (една причинява замръзване рамка) и P0170 тапицерия на горивото (банка 1) и понякога 1491 EGR сензор за повдигане на клапана е открит недостатъчен поток Ако го пусна достатъчно дълго започвам да получавам кодове P0300-04-05 ...
Продължавам да получавам следните кодове на моя мотор без турбо 97 Volvo 850 V01002-MAF или VAF верига с нисък вход; P0440 - неизправност в контрола на емисиите; B0300 случайно изпускане на цилиндър; P0172- Sys твърде богата банка 1. Смених щепсели, проводници Дистрибуторска капачка и ротор. Първоначално празните мачове, но се изглажда ...
Моят приятел има 1998 HONDA ACCORD EX, 2.3L L4 SFI OHV, VIN 1HGCG565XWA099150 със 150K на него и го изритва тези кодове: P0172 P1457 P0170 Той ми казва, че човекът в AZ спомена, че всички те са свързани с гориво. Погледнах ги, но наистина не знам откъде да започна. Може ли някой да ме насочи вдясно ...
Имам 2000 хонда съгласие 2. 3L 4cyl, който от време на време се затруднява на празен ход и при стъпване на дросела двигателят се спъва и изглежда близо до спиране при опит за движение. Докато шофирате, от време на време двигателят ще се спъне малко. Това продължава през последните няколко години, ...